Российское зерно, погружённое в 15 вагонов, в ближайшие часы доставят из Азербайджана в Грузию с последующей отправкой в Армению. Об этом сообщил генеральный директор ЮКЖД Алексей Мельников на пресс‑конференции в мультимедийном пресс‑центре Sputnik Армения.
Ранее министр экономики Геворк Папоян отметил, что российское зерно доставляют в Армению железнодорожным путём через территорию Азербайджана. Он также указал, что в ближайшие дни прибудет груз с казахстанской пшеницей.
«Зерно уже в пути, и в самое ближайшее время оно окажется на территории Армении», — отметил Мельников.
По словам Мельникова, складывается важная, по сути новая для железных дорог, ситуация. Он напомнил, что ряд руководителей Армении прокомментировал разблокировку существующего железнодорожного маршрута между Россией и Арменией.
«Казахское зерно сегодня попадёт с территории России на территорию Азербайджана и уже в ближайшие дни поступит в Армению. Для нас, как для железнодорожников, это важное событие, в том числе сам факт того, что отныне есть возможность доставлять грузы в Армению из Казахстана, из других стран и из России», — отметил он.
Мельников подчеркнул появившуюся возможность организовывать контейнерные перевозки из Китая и выразил уверенность, что маршрут будет востребован, а в Армению по железной дороге прибудут не один и не несколько составов с грузом.
Запуск нового железнодорожного направления призван снизить нагрузку на перевал Верхний Ларс и сократить стоимость доставки грузов, особенно на участке морского пути через Чёрное море, который является наиболее затратным. Маршрут приобретёт значение как для компаний, осуществляющих крупные поставки зерна в Армению, так и для других партнёров, включая организации, занимающиеся импортом нефтепродуктов.
Мельников выразил уверенность, что данный маршрут будет активно использоваться и принесёт существенные экономические выгоды стране.