Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Baiki rusicha.

А вы хорошо помните Ак-тепе 70-х? Ташкент

Знаете интересно устроено наше с вами зрение, а уж про память можно не вести разговор. Память, зрение, слух это те составляющие благодаря которым мы с вами живем, храним образы как звуковые, так и картинки которые увидели. Потом все это долго храниться там на стеллажах, пылиться и ждет своего доброго часа. В начале 60-х годов прошлого века началась массовая застройка прилегающего района и к этому мосту были проведены дороги с севера и юга. Пересечение дорог и образовало площадь, сформированную в 1963 году и названную Актепа по названию близлежащего холма, археологического памятника. С севера к площади подходят улица Самарканд Дарвоза и Есенина, а пересекает — улица Гульхани. С юга к площади подходят улицы Мукими, Лутфи, Богистон и Сеульская (бывшая Байналмилал). У южной части площади были построены одни из первых в Ташкенте девятиэтажки, объединённые внизу большим мебельным магазином. Архитекторы Александрович и Муратов, инженер Беркович. Также на площадь выходит жилой дом с бывшим сал

Знаете интересно устроено наше с вами зрение, а уж про память можно не вести разговор. Память, зрение, слух это те составляющие благодаря которым мы с вами живем, храним образы как звуковые, так и картинки которые увидели. Потом все это долго храниться там на стеллажах, пылиться и ждет своего доброго часа.

В начале 60-х годов прошлого века началась массовая застройка прилегающего района и к этому мосту были проведены дороги с севера и юга. Пересечение дорог и образовало площадь, сформированную в 1963 году и названную Актепа по названию близлежащего холма, археологического памятника.

С севера к площади подходят улица Самарканд Дарвоза и Есенина, а пересекает — улица Гульхани. С юга к площади подходят улицы Мукими, Лутфи, Богистон и Сеульская (бывшая Байналмилал). У южной части площади были построены одни из первых в Ташкенте девятиэтажки, объединённые внизу большим мебельным магазином. Архитекторы Александрович и Муратов, инженер Беркович. Также на площадь выходит жилой дом с бывшим салоном «Приборы» и здание «Средазтехэнерго». Северная часть ограничена жилым домом с гастрономом и базарчиком перед ним. Площадь многолюдна не только из-за количества проживающих рядом горожан, но и благодаря тому, что это крупнейший транспортный узел, связывающий разные направления города.

Не знаю как вы дорогой читатель но автор этих строк, хорошо помнит строительство трамвайных путей до Ак-тепе. Если вы помните как прокладывали шпалы и на них ставили рельсы. Рабочие в спецодеждах, среди них были даже женщины. Первоначально ветка доходила до Текстиля по Шота Руставели в 1966 году проложили до Ак-тепа. Но и там долго не задержались продлили до Фархадского и далее до Ватана. Если вы помните там где сегодня больница и спорт интернат, в этом месте трамвай звеня, гремя, петлял по махалле. Позднее пути проложили напрямую.

Самым интересным было кольцо на Ак-тепе.Там был навес, рядом шашлык готовили и киоск стоял газетный. За речкой гастроном, времена были интересные. Здесь тебе и самса и пиво и к речке спуститься легко, помните там еще автобусная остановка была в сторону Самарканд-дарбаза старый город. и в другие направления по махалле.

Само кольцо как живой паук тихо выжидающий добычу, сплел сети и затаился. Здесь тебе и мебельный в то время крутой магазин, и эти три красивых с современной планировкой дома. Бывал в них, ох хорошо мы там время проводили... Здесь магазин техники. Место было таким оживленным и не каждом шагу что с той стороны реки что с этой, тебе самса, пирожки, только остановись и запутаешься в сетях этого чудовища. Да время было хорошее, теплое и взаимоотношения между людьми светлые и добрые. На самом мосту велась бойкая торговля цветами, семечками ,земляными орешками, соленным миндалём.

Утром и вечером живые потоки людей идущих с работы, заполненные трамвая, автобусы и троллейбусы. Автор сидит и вспоминает сегодня весь этот коллапс в то время в общественном транспорте в час пик. Сидит уютно в тепле и тихо стучит по клавишам.

Первый трамвай на Ак-тепе появился отсюдова, скорее пошел, просто поселенцы нам ничего не написали, писать не умели.
Первый трамвай на Ак-тепе появился отсюдова, скорее пошел, просто поселенцы нам ничего не написали, писать не умели.
-3
-4
Строится, строится...
Строится, строится...
-6

-7
-8
-9
-10
-11

-12
-13
-14
-15
-16
-17

-18

-19
-20
-21
-22
-23

-24

-25
-26
Это называется незамерзайки и зимой и летом
Это называется незамерзайки и зимой и летом

-28
-29

-30
-31

-32
-33
-34
На ул. Мукими
На ул. Мукими

Там по этой улице следующие Спорттовары, далее школа, потом Подарочный в то время, Чиланзарская, Пмонерская или Баня, общежитие, гастроном и текстиль. Ну а в сторону Фархадского мы как -нибудь в другой раз поговорим.

Кого-то из старых читателей, простите из тех кто давно листает страницы, удивит что я уже тему Ак-тепе касался и снова к ней вернулся. Люблю я этот немаленький пятачок.

Где эта улица,
Где этот дом,
Где эта девушка,
Что я влюблен?
Вот эта улица,
Вот этот дом,
Вот эта девушка,
Что я влюблен.
                Где эта мельница,
                Что у ручья,
                Где та деревня,
                Где школа моя?
                Вот эта мельница,
                Что у ручья,
                Вот та деревня
                И школа моя.
Вблизь подошел,
И нахлынула боль:
Все оказалось
Одной лишь мечтой.
Брошена мельница,
Высох ручей,
Нет ни деревни,
Ни школы моей,
Нету той улицы,
Пуст этот дом,
Девушки нету,
В кого я влюблен.

Сегодня здесь все не так и не то как говорил один из читателей а порою и писателей Артур.

Всего вам доброго дорогие читатели и хороших вам выходных.