Эксперт отметил, что устойчивость евразийской логистики формируется вокруг каспийского маршрута «Север–Юг».
Армянский аналитик Гамлет Орбелян дал оцену транспортным маршрутам Евразии, поставив под сомнение устойчивость так называемого Срединного коридора (Trans-Caspian International Transport Route). Эксперт отметил, что маршрут активно продвигается как «новая артерия Евразии», но на практике остаётся хрупким: зависимым от погодных условий, состояния Каспия и политической конъюнктуры.
Гамлет Орбелян отмечает, что реальная логистическая связность региона по-прежнему строится вокруг каспийской архитектуры проекта «Север–Юг», где Россия играет ключевую роль. В отличие от маршрута Срединного коридора, этот коридор опирается на сопряжённые железнодорожные и портовые мощности, единые регуляторные практики и промышленную базу.
Подробнее о мнении эксперта читайте в аналитическом материале на Caspian.land.