И снова здравствуйте, меня зовут Владимир Бодровский и мы наконец-то подобрались к каким-то конкретным новостям. 24 октября Путин подписал указ №778 и, честно говоря, он вызвал бурю вопросов у всех, кто ждет свои товары на границе Казахстана. В этом указе сказано, что в итоге будет с серым импортом, а именно с автомобилями, которые стоят на границе Казахстана уже практически 2 месяца. Давайте разберемся поподробнее.
Что будет с грузами?
Если простыми словами, то до 10 декабря эти грузы можно ввозить в Россию без документов и маркировки. Но не всё так просто. В указе сказано, что после того, как грузы приедут в Москву, они все отправятся на склады временного хранения. Не пугайтесь, на самом деле все обстоит немного иначе. На СВХ поедут те грузы, которые нельзя везти через Уссурийск (то есть которые подлежат обязательной маркировке).
Дальше по срокам: до 27 декабря получатель обязан передать данные о своей компании в Минпромторг и нанести маркировку. Если вы покупали такие товары как физ. лицо, то вам нужно будет найти стороннюю компанию, которая поможет вам в нанесении маркировки.
Что дальше?
Ситуация потихоньку разрешается, но вопросы все равно остаются. Неясно, где будут находиться склады временного хранения, будет ли платным их использование и как в целом будет выстраиваться работа серого импорта.
Но тенденция очевидна: всё идёт к обелению схем. Скорее всего, уже после Нового года введут новые жесткие правила и там уже станет ясно, будет ли работать серый импорт вообще. Но лично мое мнение, что в ближайшие 5 лет все мы перейдем на белую доставку.
Минус для тех, кто ждёт.
И есть еще одна неприятная информация для тех, кто уже несколько месяцев ждет свой груз. Цены на уже отправленные товары вырастут. Наши китайские партнеры озвучили нам, что цены на товары, которые уже находятся в пути, вырастут на 0.8 - 1.4$. Это относится к абсолютно всем карго и мы ничего не можем с этим сделать. Таковы реалии нашего времени.
Итого.
Грузы через Казахстан по-прежнему нельзя отправлять. Есть вероятность, что серый импорт в скором времени будет идти через Киргизию. итуация постепенно выравнивается, но правила будут только ужесточаться.
Что вам делать прямо сейчас?
Если вы хотите привезти свой груз «в серую» или «в серо-белую» — не откладывайте! Карго1401 — это команда, которая работает даже тогда, когда другие компании теряются в хаосе новых правил.
Рынок меняется, правила ужесточаются, и выигрывают те, кто работает с надёжными партнёрами.