🚗 Hongqi HS6 проехал 2327 км — и доказал: гибрид не умирает. Он учится жить дальше

1.5-литровый мотор. 39.5 кВт·ч батарея. 2327 км без заправки.
Hongqi HS6 не просто установил рекорд Гиннеса.
Он напомнил миру: электромобиль будущего — может быть гибридом.

🌍 От Шангри-Ла до Гуанчжоу — без единой заправки

30 октября HS6 выехал из Шангри-Ла — города в облаках, на высоте 3200 метров.
3 ноября он прибыл в Гуанчжоу — мегаполис у моря.
За 4 дня — 2327,343 км по горам, равнинам, мостам и тоннелям.
Без дозаправки. Без подзарядки.

Это не лабораторный тест. Это реальный путь — с подъёмами, спусками, пробками и погодой.
И он стал новым мировым рекордом для гибридных SUV.

🔋 Что внутри? Не магия — разумный баланс

• 1.5T-двигатель с КПД 45.21% — один из самых эффективных в мире,
• Батарея 39.5 кВт·ч (LiFePO₄),
• Чистый электропробег — 250 км (CLTC),
• Суммарный — до 1650 км, но рекордный заезд — на 700 км больше.

Как?
— Энергия рекуперации на спусках с Тибетского плато,
— Умное переключение между режимами,
— И главное — гибридная система, которая не боится гор.

В отличие от чистых EV, HS6 не теряет 40% заряда на подъёмах.
Он переключается на бензин — и едет дальше.

🧠 Философия HS6: не «электро или бензин», а «и то, и другое — когда нужно»

Сегодня рынок делится:
— Либо ты EV-фундаменталист,
— Либо отсталый с ДВС.

Hongqi HS6 отвечает:

«Почему не и то, и другое — с умом?»

Он не стыдится бензина.
Он использует его как страховку от тревоги запаса хода.
И при этом даёт 250 км чистого электропробега — больше, чем нужно на неделю в городе.

Это не компромисс. Это прагматизм для реальной жизни.

🛋️ А внутри — «первый класс на земле»

• Нулевая гравитация в пассажирском кресле с массажем,
• Встроенный холодильник,
• Двойной экран — для водителя и пассажира,
• 12 динамиков,
• Багажник на 1977 литров (если сложить сиденья).

HS6 не просто едет. Он везёт жизнь — с комфортом, который не уступает Mercedes-Maybach, но стоит вдвое дешевле.

🌫️ Пока вы читали…

…инженер в Чанчуне проверял данные с бортового компьютера HS6.
И улыбался.
Потому что 2327 км — это не цифра в пресс-релизе. Это ответ скептикам.

А скептики говорили:

«Гибриды — временная мера. Их заменят EV».

Но реальность сложнее.
И пока инфраструктура не готова — гибрид не отступление. Это мост.

💬 А вам это важно?

👉 Напишите в комментариях:

1. Готовы ли вы к гибриду, который едет 2300+ км?
2. Или вы всё ещё верите, что будущее — только за чистыми EV?

#ЛампаВОблаке #ФилософияВРозетке #ТехникаСДушой
#HongqiHS6 #Гибрид #Электромобиль #РекордГиннеса #АвтоНовости2025

P.S. Иногда прогресс — это не прыжок в будущее.
Это умение ехать дальше — без остановок.