Найти в Дзене

DeLorean DMC-12: Сколько сегодня стоит легенда «Назад в будущее» и реально ли на ней ездить?

Парадоксальные часы на приборной панели, клубы сухого льда из-под колес и безраздельное владение пространственно-временным континуумом. Узнали? Конечно, это DeLorean DMC-12 — автомобиль, который для миллионов так и остался не просто машиной, а машиной времени из культовой трилогии «Назад в будущее». Но что скрывается за знаменитыми крыльями-дверями и нержавеющим кузовом в реальном мире? Давайте отмотаем время назад (без помощи мистера Фьюжна) и разберемся. От провала к бессмертию: Краткая история чуда Ирония судьбы в том, что DeLorean был обречен на провал. Созданный гением General Motors Джоном Делореаном, он должен был стать революцией: нержавеющая сталь, вакуумное напыление и знаменитые двери «крыло чайки». Но дорогое производство, спорная динамика (со слабоватым мотором PRV V6) и финансовые скандалы привели компанию к банкротству в 1982 году. Спасла DeLorean от забвения кинокомпания Universal. Режиссеру Роберту Земекису нужен был автомобиль, который выглядел бы так, «будто ег

Парадоксальные часы на приборной панели, клубы сухого льда из-под колес и безраздельное владение пространственно-временным континуумом. Узнали? Конечно, это DeLorean DMC-12 — автомобиль, который для миллионов так и остался не просто машиной, а машиной времени из культовой трилогии «Назад в будущее».

Но что скрывается за знаменитыми крыльями-дверями и нержавеющим кузовом в реальном мире? Давайте отмотаем время назад (без помощи мистера Фьюжна) и разберемся.

От провала к бессмертию: Краткая история чуда

Ирония судьбы в том, что DeLorean был обречен на провал. Созданный гением General Motors Джоном Делореаном, он должен был стать революцией: нержавеющая сталь, вакуумное напыление и знаменитые двери «крыло чайки». Но дорогое производство, спорная динамика (со слабоватым мотором PRV V6) и финансовые скандалы привели компанию к банкротству в 1982 году.

Спасла DeLorean от забвения кинокомпания Universal. Режиссеру Роберту Земекису нужен был автомобиль, который выглядел бы так, «будто его привез пришелец». Футуристичный, но не слишком. DeLorean с его вневременным дизайном подошел идеально. Так коммерческий провал в одночасье стал мировой легендой.

Цена вопроса: Сколько стоит билет в прошлое?

Здесь все зависит от того, насколько вы перфекционист. Цены на DeLorean сегодня колеблются в очень широком диапазоне.

· «Проект» или требующий ремонта ( $25 000 - $40 000 )

 Это автомобили, которые десятилетиями простояли в гараже или имеют серьезные технические неисправности. Покупка такого экземпляра — это начало большого (и дорогого) приключения по его восстановлению. Подходит только для истинных энтузиастов с крепкими нервами и кошельком.

· Хорошее состояние, «водибельный» ( $45 000 - $65 000 )

 Самый популярный сегмент. Это машины, которые были отреставрированы или хорошо сохранились. Они заведены, ездят и не требуют немедленных вложений. Идеальный вариант для тех, кто хочет не только любоваться, но и время от времени кататься.

· Выставочное, идеальное состояние ( $70 000 - $100 000+ )

 Сюда входят полностью отреставрированные до оригинала автомобили с минимальным пробегом. А вершину этого ценового диапазона занимают редкие ранние модели или те самые экземпляры, которые снимались в фильме (стоимость которых может достигать астрономических сумм).

Вывод: За ворота в свое личное прошлое придется отдать от $40 000 до $60 000 — именно в этом диапазоне находится большинство достойных предложений.

-2

Реальность против легенды: А на нем вообще можно ездить?

Самый главный вопрос. Ответ: Да, можно, но это не совсем обычная поездка.

С какими трудностями вы столкнетесь?

1. Динамика. Забудьте о погоне за «Маклареном». Даже после тюнинга мотор V6 выдает около 150-170 л.с. Разгон до «сотни» занимает около 10 секунд — для 80-х это было средне, для сегодняшнего дня — очень скромно.

2. Управление. Рулевое управление тяжелое, без усилителя. Тормоза тоже требуют усилия. Это машина, которая заставляет «чувствовать дорогу», но в городе и на парковке это может утомлять.

3. Надежность. Электрика и качество сборки — слабые места оригинальных DeLorean. Многие узлы устарели, и найти оригинальные запчасти сложно.

4. Комфорт. Салон тесноват, шумоизоляция практически отсутствует, а кондиционер (если он есть) — скорее, опция для галочки.

Но есть и хорошие новости!

Существует целая индустрия и преданное сообщество фанатов DeLorean. Специализированные компании (как в США, так и в Европе) предлагают современные комплекты для тюнинга. Вы можете заменить двигатель на более мощный, установить современную подвеску, ABS, усилитель руля и даже электромотор! Такой «рестайлинг» превращает капризную легенду в вполне комфортабельный и надежный автомобиль для выходного дня.

Вердикт

Покупать DeLorean DMC-12 в качестве единственного ежедневного автомобиля в 2024 году — смелая, если не безрассудная идея. Это машина с характером, со своими недостатками и очарованием эпохи.

Но если вы смотрите на него как на живой артефакт, объект для хобби и источник непередаваемых эмоций — то он того стоит. Ощущение, когда вы открываете эти двери на парковке и ловите на себе взгляды прохожих, бесценно. Это не просто поездка из точки А в точку Б. Это путешествие во времени, пусть и всего на 40 лет назад.

В конце концов, кто сказал, что легенда должна быть практичной? Ее задача — вдохновлять. И с этой задачей DeLorean справляется на все 1.21 гигаватт