Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На Дону обновят около 1322 единиц общественного транспорта до 2030 года

В донском парламенте обсудили перспективы развития пассажирских перевозок в регионе Сегодня, 21 октября, в ходе очередного 24-го заседания Законодательного Собрания Ростовской области, донские парламентарии заслушали доклад заместителя губернатора – министра транспорта Ростовской области Алены Беликовой по вопросу состояния отрасли пассажирских перевозок на региональных и межмуниципальных маршрутах, в том числе льготных категорий граждан. По мнению Председателя Законодательного Собрания Ростовской области Александра Ищенко, рассмотренная тема является одной из самых волнующих и проблемных для жителей региона. — В Законодательное Собрание обращаются наши избиратели. Они обращаются в округах к своим депутатам и ко мне как к Председателю с различными претензиями к работе транспортных предприятий. И, естественно, тема пассажирского обслуживания не могла пройти мимо внимания депутатского корпуса, — подчеркнул Ищенко. С 2026 года, в регионе запланирован поэтапный переход на контрактную систе

В донском парламенте обсудили перспективы развития пассажирских перевозок в регионе

Сегодня, 21 октября, в ходе очередного 24-го заседания Законодательного Собрания Ростовской области, донские парламентарии заслушали доклад заместителя губернатора – министра транспорта Ростовской области Алены Беликовой по вопросу состояния отрасли пассажирских перевозок на региональных и межмуниципальных маршрутах, в том числе льготных категорий граждан.

По мнению Председателя Законодательного Собрания Ростовской области Александра Ищенко, рассмотренная тема является одной из самых волнующих и проблемных для жителей региона.

— В Законодательное Собрание обращаются наши избиратели. Они обращаются в округах к своим депутатам и ко мне как к Председателю с различными претензиями к работе транспортных предприятий. И, естественно, тема пассажирского обслуживания не могла пройти мимо внимания депутатского корпуса, — подчеркнул Ищенко.

С 2026 года, в регионе запланирован поэтапный переход на контрактную систему обеспечения пассажирских перевозок. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил, что на первом этапе на контрактную систему будут переведены межмуниципальные маршруты, обеспечивающие транспортную доступность жителей садовых товариществ.

Как итог - будет обеспечено регулярное транспортное сообщение в 24 садовых товариществах в Аксайском, Мясниковском, Кагальницком и Волгодонском районах. На эти цели выделено порядка 250 млн рублей.

— Не вызывает сомнений, что получит свое развитие и вопрос о поддержке автотранспортных перевозок в сельских районах Ростовской области, особенно отдаленных, — добавил Александр Ищенко.

Так, была утверждена программа обновления парка общественного транспорта, направленная на достижение показателя эксплуатационного возраста не старше нормативного до уровня 85%. Предстоит обновить около 1322 единиц техники до 2030 года. Реализация этой программы начнется в Ростове-на-Дону, где уже в первом квартале 2026 года на маршрутах должны появиться 70 новых автобусов.

Помимо прочего, было предложено наделить функциями государственного распорядителя бюджетных средств министерство труда и социального развития, а также создать на его базе единое информационное «окно», позволяющее сократить бюрократические издержки и упростить процесс отчетности для транспортных компаний.

Губернатор Юрий Слюсарь поддержал предложение, поручив провести работу над его реализацией.

Заместитель Губернатора Ростовской области - министр транспорта Алёна Беликова сообщила, что министерством транспорта Ростовской области ведется разработка регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания региона.

Областной стандарт транспортного обслуживания установит на пятилетний срок перечень и целевые значения показателей, характеризующих доступность, безопасность и комфортность перевозок для пассажиров. По мнению Беликовой, комплексный план позволит оптимизировать структуры маршрутной сети в муниципалитетах области и повысит точность соблюдения расписания движения транспорта.