Найти в Дзене

Станет ли медь новой нефтью? (Часть 1

Станет ли медь новой нефтью? (Часть 1) 🔋🌍 Выражение «медь — новая нефть» перестало быть метафорой и приобрело статус точного описания стратегической роли данного металла в современной мировой экономике. В ХХ веке ключевым сырьём являлась нефть, однако в ХХI веке её место начинает занимать медь. Основными драйверами этого замещения стали «три кита»: энергетический переход, цифровизация и модернизация инфраструктуры. ⚡️ Первый и самый мощный драйвер — это энергетический переход. Переход от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ) кардинально меняет требования к материалам. В отличие от угольных или газовых электростанций, солнечные панели, ветряные турбины и системы хранения энергии требуют значительно большего количества меди. По разным оценкам, использование меди в системах на основе ВИЭ в 4–12 раз превышает её потребление в традиционных энергосистемах. Например, для производства 1 мегаватта электроэнергии солнечной электростанции требуется от 3,1 до 5,5 тонн м

Станет ли медь новой нефтью? (Часть 1) 🔋🌍

Выражение «медь — новая нефть» перестало быть метафорой и приобрело статус точного описания стратегической роли данного металла в современной мировой экономике.

В ХХ веке ключевым сырьём являлась нефть, однако в ХХI веке её место начинает занимать медь.

Основными драйверами этого замещения стали «три кита»: энергетический переход, цифровизация и модернизация инфраструктуры.

⚡️ Первый и самый мощный драйвер — это энергетический переход. Переход от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ) кардинально меняет требования к материалам. В отличие от угольных или газовых электростанций, солнечные панели, ветряные турбины и системы хранения энергии требуют значительно большего количества меди. По разным оценкам, использование меди в системах на основе ВИЭ в 4–12 раз превышает её потребление в традиционных энергосистемах. Например, для производства 1 мегаватта электроэнергии солнечной электростанции требуется от 3,1 до 5,5 тонн меди, а для оффшорной ветротурбины — около 11 тонн, что в 5,5 раз больше, чем для газовой станции аналогичной мощности.

🚗 Второй крупнейший драйвер — это электрификация транспорта. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания использует в среднем 21–23 кг меди, тогда как полностью электрический автомобиль (ЭД) требует уже 83 кг. Таким образом, спрос на медь со стороны ЭД удваивается каждые несколько лет, и прогнозируется его рост до 2,5 млн тонн к 2030 году.

💻 Третий драйвер — это цифровизация и рост потребления электроэнергии. Центры обработки данных (ЦОД), которые являются сердцем современного интернета, стали одним из самых впечатляющих источников спроса на медь. Их потребление электроэнергии в США выросло с 1,9% в 2018 году до 4,4% в 2023 году, и к 2028 году может достичь 6,7–12%. Развитие искусственного интеллекта и больших данных ещё больше усиливает эту тенденцию: ожидается, что к 2035 году потребление электроэнергии ЦОДами вырастет на 2200 ТВт·ч, что потребует дополнительного ввода в эксплуатацию 1,1 млн тонн меди в год только для сетевой инфраструктуры.

#медь #энергопереход #цифровизация #электромобили #сырьевыерынки #инвестиции #технологии