Китай ввёл ответные портовые сборы «око за око» для американских судов, пришвартовывающихся в китайских портах.
Это решение стало зеркальной реакцией на планы администрации США ввести аналогичные пошлины на китайские суда и стало частью расширяющегося пакета контрмер накануне предстоящих торговых переговоров между Дональдом Трампом и Си Цзиньпином, пишет ABC News.
С 14 октября суда, принадлежащие компаниям или частным лицам, построенные в США или ходящие под американским флагом, будут облагаться специальной пошлиной при заходе в китайские порты.
Размер сбора составит 400 юаней (около 56 долларов США) за тонну. С одного и того же судна пошлина будет взиматься не более чем за пять заходов в год. При этом ставка будет ежегодно повышаться и к 2028 году достигнет 1120 юаней (примерно 157 долларов) за тонну.
Мера вступает в силу одновременно с введением США аналогичных портовых сборов для китайских судов и является, по словам китайского ведомства, «контрмерой» в ответ на «неправомерные действия» Вашингтона.
Министерство транспорта Китая резко раскритиковало американские сборы, назвав их дискриминационными и предупредив, что они «нанесут серьёзный ущерб законным интересам китайской судоходной отрасли» и «существенно подорвут международный экономический и торговый порядок».
Накануне президент США Дональд Трамп заявил, что запланированная на саммите АТЭС встреча с лидером КНР Си Цзиньпином, скорее всего, «теперь не имеет смысла».
АиФ в MAX https://max.ru/aif
АиФ в Телеграм
Официальный канал АиФ https://t.me/aifonline
АиФ. Здоровье https://t.me/aif_health
АиФ. На даче https://t.me/aif_dacha
АиФ. Кухня https://t.me/aif_food
Вопрос-Ответ — вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. https://t.me/aif_vo