Найти в Дзене

На чем ездят звезды шоубизнеса в 2025 году: тренды и бренды

На чем ездят звезды в нынешнее непростое время китайских новоделов и завышеных госпошлин? Автоэксперт Podberi-Auto провел небольшое расследование, и выяснил, какие автомобили запали в пылающие сердца звезд мирового масштаба. Здесь стоит сразу оговориться и внести некоторую ремарочку перед основным текстом. Данная статья является собственным мнением автора и не претендует на истину в последней инстанции. Вся информация собрана в сети интернет и систематизирована в этой статье. Устраивайтесь поудобнее, мы заглядываем в гаражи звезд 2025 года. Поверьте, там творится такое, что даже фраза «мой муж — ретроград» меркнет перед их новым выбором. Еще пять лет назад казалось, что правила прописаны на века: у рэпера — Rolls-Royce Cullinan, у актрисы — розовый G-Class, у айтишника — Tesla. Скучно. 2025 год все смешал. Гараж знаменитости сегодня — это не коллекция статусов, а сложный персональный бренд, манифест, написанный током, водородом и искусственным интеллектом. Тренд №1: Полная электр
Оглавление

На чем ездят звезды в нынешнее непростое время китайских новоделов и завышеных госпошлин?

Автоэксперт Podberi-Auto провел небольшое расследование, и выяснил, какие автомобили запали в пылающие сердца звезд мирового масштаба.

Здесь стоит сразу оговориться и внести некоторую ремарочку перед основным текстом. Данная статья является собственным мнением автора и не претендует на истину в последней инстанции. Вся информация собрана в сети интернет и систематизирована в этой статье.

Устраивайтесь поудобнее, мы заглядываем в гаражи звезд 2025 года. Поверьте, там творится такое, что даже фраза «мой муж — ретроград» меркнет перед их новым выбором.

Еще пять лет назад казалось, что правила прописаны на века: у рэпера — Rolls-Royce Cullinan, у актрисы — розовый G-Class, у айтишника — Tesla. Скучно. 2025 год все смешал. Гараж знаменитости сегодня — это не коллекция статусов, а сложный персональный бренд, манифест, написанный током, водородом и искусственным интеллектом.

-2

Что в Европе?

Тренд №1: Полная электрификация как данность, а не эксклюзив

Электромобиль перестал быть «машиной эко-активиста». Теперь это норма. Но звезды не были бы звездами, если бы не довели и это до абсолюта.

· Пример: Марго Робби. Вместо бензинового хаоса — тихий, но безжалостный Porsche Taycan Turbo GT. Говорят, она обожает демонстрировать гостям режим «Track Day», когда салонный ИИ показывает перегрузки, которые она испытала на закрытой трассе. Это новый гламур — не показывать дизайн сумочки, а демонстрировать график пиковой мощности в 1000 л.с. «Он быстрый, как мысль, и тихий, как мой ответ на глупый вопрос на пресс-контуре», — якобы заявила она как-то раз.

· Пример: Тимоти Шаламе. Его выбор — Audi Grand Sphere Concept в серийной версии. Это не просто автомобиль, это мобильный кабинет и лаунж-зона. Машина с автопилотом 4-го уровня, где рулевая колонка убирается, а кресла разворачиваются лицом друг к другу. По слухам, Тимоти использует время в пути для репетиций с партнерами по съемочной площадке прямо в салоне через голограммы. Практичность и технологичность — его новая роскошь.

Тренд №2: «Умный» водород и возрождение легенд

Пока мы ждали «прорыв» от Toyota, он случился в самых неожиданных местах. 2025-й стал годом, когда водород стал модным.

· Пример: Криштиану Роналду. Ему мало было быть иконой спорта. Он стал иконой «устойчивого, но мощного» стиля жизни. Его выбор — Hynex N2025 (вымышленный бренд, собирательный образ). Это водородный гиперкар, который заправляется за 3 минуты и на одной заправке проезжает 1200 км. Криштиану регулярно постит в соцсетях видео, как он заправляет машину из дизайнерской колонки у себя на вилле, попивая протеиновый коктейль. Посыл ясен: водород — это новая люксовость, доступная лишь избранным.

Тренд №3: Цифровая приватность на колесах

Скандалы с утечками данных и вездесущие папарацци с дронами заставили звезд искать укрытие. И они нашли его в машинах.

· Пример: Том Холланд и Зендея. Самая тщательно охраняемая пара Голливуда ездит на Mercedes-Benz EQS с пакетом «Cloak». Это опция, которая включает радиопомехи для камер дронов, тонировку стекол, непроницаемую для камер с ИИ-распознаванием, и встроенный «режим паники», который запускает маршрут-«призрак» в навигаторе. Их машина — это кокон, цитадель из стали и кремния. Папарацци называют ее «призраком» — снять интерьер невозможно в принципе.

Тренд №4: Не машина, а персонаж. Коллаборации с брендами

Автопроизводители наконец-то поняли: чтобы продать машину звезде, нужно не дать ей скидку, а сделать ее частью ее роли.

· Пример: Педро Паскаль. После роли в фэнтези-сериале «Эпоха Водолея» он стал амбассадором Cadillac Celestiq NFT. Да-да, вы не ослышались. Каждый Celestiq теперь — это не только уникальный автомобиль, ручной сборки, но и уникальный NFT, дающий доступ к закрытым событиям и цифровому контенту. Педро регулярно «катает» своих подписчиков в метавселенной на цифровой копии своего авто, разыгрывая мини-сценки. Его машина существует и в реальности, и в цифре, стирая границы.

А что же «старая гвардия»?

G-Wagon и Rolls-Royce не исчезли. Они превратились в «пыльную классику». Иметь такой автомобиль в 2025-м — все равно что появиться на ковровой дорожке в платье 2015 года. Мило, но с налетом ностальгии. Их покупают по привычке или для пополнения коллекции, но не для повседневной жизни.

В 2025 году европейский звездный гараж говорит громче любого пресс-атташе. Он кричит о том, что его владелец думает о технологиях, приватности и своем месте в цифровом мире. Машина перестала быть просто средством передвижения. Она стала мобильным офисом, цифровым аватаром, крепостью и главным заявлением для прессы. И, если честно, это куда интереснее, чем просто цвет кузова.

-3

А как у нас?

С удовольствием погружаемся в самое интересное — анализ гаражей отечественных знаменитостей. Здесь своя, особая физика. Если на Западе тренды — это про технологии и приватность, то у нас — про демонстрацию успеха, но с оглядкой на геополитику и «новую реальность»

Пока западные коллеги бормочут про «углеродный след» и «цифровые аватары», российская шоу-бизнес элита живет по собственным, куда более наглядным законам. 

Гараж звезды в 2025 году — это не просто транспорт. Это сложный семиотический текст, расшифровав который, можно понять все: лояльность, бизнес-состояние и степень ностальгии по «большому миру».

Тренд №1: «Великий китайский прорыв»: Премиум-сегмент по-новому

Исчезли Porsche, Mercedes и BMW? Как бы не так. Они просто стали дороже, капризнее в обслуживании и политически сомнительными. Их место уверенно заняли флагманы из Поднебесной, которые за пару лет прошли путь от «странных диковинок» до символов статуса.

· Пример: Филипп Киркоров и Hongqi L5. Король отечественной эстрады не мог выбрать что-то менее монументальное. Его новый Hongqi L5 — это дань уважения восточным партнерам и четкий месседж: «Мой масштаб не измеряется в лошадиных силах, он измеряется в длине капота». Аппарат, напоминающий лимузин советских вождей, но с AI-ассистентом и электродвигателем. Киркоров любит подчеркивать, что салон отделан кожей и деревом по спецзаказу, «как у товарища Си». Это не просто машина, это жест дипломатии в мире шоу-бизнеса.

· Пример: Ольга Бузова и Zeekr 009. Гуру инфлюэнса и бизнеса нуждается в мобильном офисе, и ее выбор пал на этот электрический минивэн. Бузова регулярно проводит прямые эфиры из салона, демонстрируя «умный» проекционный экран, массажные кресла и звукоизоляцию, позволяющую не слышать возгласы фанатов. «Это мой маленький белый танк невидимости, — шутит Бузова. — Он довозит меня от идеи до ее монетизации, не выходя из зоны комфорта».

Тренд №2: «Патриотичный кастом»: Aurus как холст

Отечественный гиперкар Aurus Senat прочно занял нишу «официального» транспорта для первых лиц. Но звезды пошли дальше — они превратили его в площадку для самовыражения.

· Пример: Ксения Собчак. Журналистка и светская львица предпочла не просто купить Aurus, а заказать его полную персональную доработку у российского ателье. Результат — матовая зеленая окраска, измененная решетка радиатора и интерьер из переработанной кожи и экоткани. Ее машина — это перформанс: она одновременно демонстрирует поддержку отечественного производителя и яростно его критикует за «недостаточную креативность серийных моделей».

Тренд №3: «Ностальгия по лихим 90-м»: Возвращение бензиновых икон

Пока мир переходит на электричество, российские знаменитости с тоской вспоминают эпоху, когда бензин был дешев, а тачки — громки. На волне ностальгии и сложностей с поставками новых иномарок случился ренессанс ретро.

· Пример: Гарик Харламов и «Опель Манта» из «Сорвиголовы». После выхода ремейка культового сериала, Харламов не просто снялся в роли, а выкупил тот самый восстановленный и модифицированный Opel Manta A. Теперь он рассекает на нем по Москве, вызывая волну ностальгии у поклонников. «Запах бензина и шум мотора — это самый честный саундтрек к моей юности», — заявил он в интервью.

· Пример: Джиган и Mercedes W140 (S-класс в кузове). Массивный, брутальный «Сто-сороковый» Мерседес, прозванный в народе «Членовоз», снова в тренде. Рэперы и блогеры скупают и восстанавливают эти автомобили, вкладывая в реставрацию сотни тысяч рублей. У Джигана — полностью оригинальный экземпляр с бежевым салоном и «букетами» на дверях. Это символ «прочности» и «настоящей роскоши» из времени, которое они считают золотым веком.

Тренд №4: Электричество для «своих»: Московский феномен

В крупных городах, особенно в Москве, электрификация все же наступает. Но и здесь свой путь.

· Пример: Юрий Дудь и Moskvich 6 EV. Публицист, известный своими расследованиями, сделал, казалось бы, неожиданный выбор — электрическую версию возрожденного «Москвича». В своем видео-блоге он подробно разобрал все плюсы и минусы, похвалив зарядную инфраструктуру Москвы и раскритиковав качество материалов отделки. Его выбор — это жест в сторону «разумного патриотизма» и поддержки локальных IT-решений, которые используются в автомобиле.

Гараж российской звезды в 2025 году — это сложный гибрид ностальгии, новой политической реальности и безудержной тяги к показной роскоши. Здесь Aurus соседствует с отреставрированной «Волгой», а китайский гиперкар — с вечным Gelandewagen, который из статусной игрушки превратился в символ несгибаемости. Они не следуют глобальным трендам, а создают свои, параллельные. И в этой параллельной вселенной по-прежнему правят бал бензин, золото и бескомпромиссная демонстрация того, что ты «въехал в элиту».

-4

Звезды меньшего масштаба все так же предпочитают использовать наемные автомобили, такси бизнес-класса или автомобили предоставляемые организаторами мероприятий по райдеру. Экономия на личном автопарке коснулась не только простых обывателей, но и всем известных личностей. И это еще одно напоминание простой русской пословицы: от сумы и от тюрьмы не зарекайся.

Никита Медведь ©

А Вы какой автомобиль предпочитаете и почему? Уже сменили авто связи последними экономическими событиями? Поделитесь в комментариях!

Наш канал Автоэксперт Никита в Телеграм! Подпишитесь!

#авто #автопарк #автоэксперт #шоубизнес #звезды #автозвезд #европа #россия