Конец «восьмёрки»: BMW прощается со своими флагманскими суперкарами

Бренд закрывает один из самых престижных и дорогих своих проектов последних лет

Компания BMW официально завершает выпуск серии 8 — модели исчезли из онлайн-конфигуратора и больше не принимаются к заказу. С конвейера снимут все версии: купе, кабриолет и Gran Coupe. На складах остались лишь единичные экземпляры, которые вскоре будут распроданы. Бренд закрывает один из самых престижных и дорогих своих проектов последних лет.

Линейка 8 Series, возрождённая в 2018 году после двадцатилетнего перерыва, не смогла добиться коммерческого успеха. При всех технических достоинствах и статусе флагмана, спрос оказался ниже ожиданий. В отличие от Porsche 911, который стабильно удерживает позиции на рынке, «восьмёрка» не стала культовой и осталась нишевым предложением. Производство постепенно сворачивается, и последняя партия автомобилей покинет завод в апреле 2026 года.

BMW не планирует выпускать ни прямого преемника, ни электрическую версию — проект признан экономически нецелесообразным. Теперь роль спортивных моделей верхнего уровня перейдёт к 4 Series и её версиям M Performance.

Уход 8 Series стал символом перемен в стратегии BMW: акцент смещается с престижных имиджевых купе на более массовые и электрифицированные автомобили.

Читайте ещё материалы:

• Новые российские машины бьют ценовые рекорды — подробности
• Пенсионер из Екатеринбурга восстановил лимузин Андропова
• Россиян предупредили о жёстком наказании за сокрытие номеров автомобиля