Найти в Дзене
PROULYANOVSK
29 подписчиков

Четырехосные Uraman прошли сертификацию для работы в России

~1 мин
В России стартовали продажи сертифицированных четырёхосных грузовиков Uraman, сообщает zr.ru. Производство новинок налажено сразу на двух площадках — «Автомобильном заводе Велес» в Миассе и на предприятии под Ульяновском. На рынке представлены две модели — Uraman-32 и Uraman-51, получившие официальное одобрение типа транспортного средства. Это означает, что грузовики могут свободно продаваться и эксплуатироваться на территории страны. Обе модели выполнены в компоновках 8×4 и 8×6, оснащены современными кабинами Qixing и надёжными двигателями Weichai. Линейка включает широкий выбор модификаций: от стандартных бортовых и тентованных версий до специализированных самосвалов, фургонов, контейнеровозов, сортиментовозов и автоцистерн. Некоторые комплектации оборудованы краново-манипуляторными установками, что делает технику универсальной для различных отраслей. Эксперты отмечают, что выход Uraman-32 и Uraman-51 усиливает конкуренцию в сегменте тяжёлых грузовиков. Благодаря сочетанию современно

В России стартовали продажи сертифицированных четырёхосных грузовиков Uraman, сообщает zr.ru. Производство новинок налажено сразу на двух площадках — «Автомобильном заводе Велес» в Миассе и на предприятии под Ульяновском.

На рынке представлены две модели — Uraman-32 и Uraman-51, получившие официальное одобрение типа транспортного средства. Это означает, что грузовики могут свободно продаваться и эксплуатироваться на территории страны.

Обе модели выполнены в компоновках 8×4 и 8×6, оснащены современными кабинами Qixing и надёжными двигателями Weichai. Линейка включает широкий выбор модификаций: от стандартных бортовых и тентованных версий до специализированных самосвалов, фургонов, контейнеровозов, сортиментовозов и автоцистерн. Некоторые комплектации оборудованы краново-манипуляторными установками, что делает технику универсальной для различных отраслей.

Эксперты отмечают, что выход Uraman-32 и Uraman-51 усиливает конкуренцию в сегменте тяжёлых грузовиков. Благодаря сочетанию современной техники, надёжных агрегатов и широких возможностей по адаптации под задачи бизнеса, новые модели могут стать достойной альтернативой зарубежным аналогам.