Омичам рассказали, сколько длилась самая долгая поездка на электросамокате в городе

МТС «Юрент» подвёл итоги первого сезона фиолетовых электросамокатов в Омске. Портал Om1 Омск ознакомился со статистикой кикшеринга.

В этом году сервис предоставил жителям и гостям города около 1 500 самокатов собственной разработки — моделей «Юрент 2.0». Эти самокаты более устойчивы на низких скоростях, что значительно уменьшает количество инцидентов, особенно среди новичков, впервые использующих электросамокат, отметили представители кикшеринга.

Омичи активно использовали самокаты для коротких поездок, чаще всего продолжительностью до 20 минут. Среднее время поездки составило 17 минут. Наиболее популярными маршрутами были поездки от дома до работы, торговых центров или спортзалов, а также поездки «последней мили» — от остановки общественного транспорта до дома или места работы.

Пик активности пользователей наблюдался в утренние и вечерние часы — с 6:00 до 10:00 утра и с 17:00 до 22:00 вечера, когда люди направлялись на работу, учёбу или возвращались домой. При этом около 50 % поездок не превышали 10 минут, а 80 % — не длились более 20 минут. Самая длинная поездка составила 47 минут.

Основными маршрутами для передвижения в городе стали Иртышская набережная, улица Ленина и Проспект Мира. За сезон жители Омска проехали почти 1,2 миллиона километров.

Кроме того, самокаты МТС «Юрент» использовались студентами-дружинниками для патрулирования города во время массовых мероприятий. Они использовали электросамокаты для быстрого перемещения между местами патрулирования, такими как парк Победы, Омская крепость и другими объектами в городе. Во время патрулирования волонтёры также следили за соблюдением правил дорожного движения, выявляя нарушителей среди пользователей СИМ.

Основной возраст пользователей сервиса в Омске — от 18 до 34 лет, а доля аудитории старше 40 лет составила 20 %. Почти половина пользователей сервиса — люди, состоящие в браке и имеющие детей. Среди профессий преобладают IT-специалисты, работники экономической и юридической сфер. В 2025 году значительно увеличилось количество райдеров, работающих в сфере здравоохранения и образования (до 16 %). Женщины составляют 38 % аудитории, мужчины — 62 %.