Я уже когда-то жила в Москве, но была без машины, поэтому не знакома с местными правилами движения. Москва — это не то что какой-то иной город, это совершенно иная планета, на мой взгляд. Я поражаюсь людям, которые спокойно арендуют машину за рубежом и катаются там без особых проблем, потому что для меня поехать на машине просто в другой город России — целый квест. И да, в Москве я его завалила.
Эвакуаторы… в столице не дремлют
Начну с того, что я водитель с 11-летним беспрерывным стажем. Сдала на права в 17 лет, получила их в 18.
С тех пор я каждый день была за рулем, и штрафы почти никогда не прилетали, а машину везли на эвакуаторе всего лишь раз, когда я бросила её на месте для инвалидов.
Ах, да, жила я не в Москве, а в городе поменьше и порой даже ехала сама по трассам в другие близлежащие города. В 22 года я переехала в столицу без машины, но периодически водила, когда приезжала в свой родной город. Последние 2 года я была за рулем каждый день с утра до позднего вечера, изредка мне прилетали письма счастья, но это были какие-то смешные суммы — максимум 1000 рублей раз в 3 месяца.
Я, конечно, наслышана об особенностях дорожного движения в Москве, но не ожидала, что все настолько серьезно.
Однажды утром я выхожу из дома и вижу, что моя машина куда-то испарилась из двора…
Стояла она на одном месте три дня, где паркуются всегда и другие машины. Я сначала подумала, что это угон, но, к счастью, обошлось. Машину забрал эвакуатор, потому что зад немного выпирал над проезжей частью… Конечно, это все очень притянуто за уши, и моя машина никому не мешала, но добрые стукачи-соседи постарались)
В итоге я заплатила 9000 р за эвакуатор + штраф. С тех пор я во дворе не паркуюсь, а строго на парковочном месте под камерами — ну мало ли, что ещё от соседей ожидать.
Платные дороги как отдельный вид искусства
Я знала об их существовании за пределами города. Но каково было мое удивление, что таковые имеются и внутри города…
В целом ничего страшного — утренний проезд по платной дороге в будни стоит всего лишь 7 рублей. Но если не оплатить проезд сразу через Госуслуги, вас ждет сюрприз — штраф 2200 рублей!
Поэтому, дорогие мои, оплачивайте сразу, а не тяните.
Разумеется, в Москве камеры понатыканы абсолютно везде, и контролируют они буквально все. Так что если вы решите игнорировать разметку, то лучше этого не делать, потому что штраф прилетит в самом неожиданном для вас месте.
Вообще, я не гонщица, но по невнимательности нарушаю правила разметки — но за стоп-линию заеду, то не с той полосы поверну.
Ранее я сталкивалась только с камерами на высокую скорость — 90 и 100. В редких случаях прилетело и за 20. А в Москве камеры стреляют даже в спину, и ограничения здесь очень разнообразные — и не более 50, и не более 70 даже есть. Поэтому лучше всего приобрести аппарат, предупреждающий о камерах. Либо ехать как таксисты в говорящим навигатором — иначе вы обречены.
Парковки. Я уже просто не вижу смысла в личном автомобиле!
Однажды я поехала в центр Москвы на маникюр и заблудилась. Я знала, что в моем салоне есть бесплатная парковка для клиентов, но никак не могла до него добраться. В итоге я бросила машину где попало и отправилась на поиски салона пешком.
Когда я пришла, начала болтать с мастером, и оказалось, что я оставила машину в не самом удачном месте — если там не оплатить парковку (а я не оплатила и понятия не имею, как это делать), машину увезет эвакуатор.
Мне пришлось остановить процедуру маникюра, я рванула за машиной и оставила её у салона на парковке. В целом мой страх оправдался чуть позже, когда машину забрали из двора.
И вот я что-то не пойму, какой смысл в этом всём, если я машину по факту не могу оставить нигде бесплатно! Я прям смеюсь над своими жалобами в родном городе, что в центре не припаркуешься — у нас можно было легко бросить машину в любых кустах и не париться, а здесь ты каждый раз рискуешь.
Но плюсы тоже имеются — в Москве безопасно ездить, хотя и страшно.
Думаю, что с такими штрафами за каждое неверное движение никто не хочет лишний раз рисковать, поэтому водители ездят аккуратно, не подрезают и не гоняют.
Есть исключения: как и в моем родном городе, самые дерзкие водители ездят на BMW. Либо на каких-то очень древних тачках. Но, знаете, я была удивлена, что меня никто не подрезает, все спокойно уступают и не гоняют как бешеные!
Правила здесь тоже сильно отличаются от периферийных: очень большие дороги, непонятная разметка и вообще все по-другому! Не зря я говорила, что мой родной город напоминает мне игрушечный — все как на ладони и очень понятно. В Москве на каждом углу тебя поджидает что-то новенькое и странное…
В общем, я пока боюсь лишний раз садиться за руль, потому что лишних денег на штрафы у меня нет. Но надеюсь, что со временем привыкну и научусь ездить по столице.