Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Land Rover Defender 110 Trophy Edition: лимитированный дизельный внедорожник с эксклюзивным дизайном

Land Rover India вывел на рынок особую версию Land Rover Defender 110 Trophy Edition 2025, которая сразу привлекла внимание не только ценой — 1,39 крор, что заметно выше стандартной комплектации X-Dynamic HSE, — но и своим уникальным обликом. Эта лимитированная серия, впервые анонсированная летом 2025 года, теперь доступна в двух фирменных цветах: ярком желтом и насыщенном зеленом. Внешний вид подчеркивают специальные наклейки Trophy Edition, затемнённая отделка, черная глянцевая решетка радиатора и эффектные 20-дюймовые диски темно-серого цвета. Читать на сайте: Land Rover Defender 110 Trophy Edition: лимитированный дизельный внедорожник с эксклюзивным дизайном Салон Defender Trophy Edition выполнен с особым вниманием к деталям: здесь использованы премиальные материалы, фирменный рельефный логотип и тематические элементы отделки, что сразу выдает эксклюзивность этой версии. В техническом плане никаких компромиссов — под капотом установлен проверенный 3,0-литровый дизельный рядный «шес

Land Rover India вывел на рынок особую версию Land Rover Defender 110 Trophy Edition 2025, которая сразу привлекла внимание не только ценой — 1,39 крор, что заметно выше стандартной комплектации X-Dynamic HSE, — но и своим уникальным обликом. Эта лимитированная серия, впервые анонсированная летом 2025 года, теперь доступна в двух фирменных цветах: ярком желтом и насыщенном зеленом. Внешний вид подчеркивают специальные наклейки Trophy Edition, затемнённая отделка, черная глянцевая решетка радиатора и эффектные 20-дюймовые диски темно-серого цвета.

Читать на сайте: Land Rover Defender 110 Trophy Edition: лимитированный дизельный внедорожник с эксклюзивным дизайном

Салон Defender Trophy Edition выполнен с особым вниманием к деталям: здесь использованы премиальные материалы, фирменный рельефный логотип и тематические элементы отделки, что сразу выдает эксклюзивность этой версии. В техническом плане никаких компромиссов — под капотом установлен проверенный 3,0-литровый дизельный рядный «шестерка» с мягким гибридом, выдающий 345 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В паре с восьмиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом такой Defender разгоняется до сотни всего за 6,4 секунды.

Trophy Edition — не просто дорогая модификация, а своеобразный символ приключенческого духа Land Rover. Модель вдохновлена легендарными соревнованиями Land Rover Trophy, где проверяются не только техника, но и характер. Такой Defender — выбор для тех, кто ценит не только комфорт и статус, но и готов к настоящим испытаниям вне асфальта. (фото: Land Rover)

Популярные статьи:

-2