Инженер по эксплуатации технических средств Биробиджанской дистанции пути (ПЧ-2) Алёна Башурова на железной дороге работает всего год, но уже проводит предпроектную обкатку весьма интересной идеи. А помогает ей в этом её хвостатый питомец по кличке Ассоль. Исторически собаки, кошки и лошади не раз становились помощниками железнодорожников, выполняя функции охранников и тяговой силы. Известен даже случай в ЮАР, где павиана по кличке Джек научили самостоятельно переводить стрелки и управлять семафором, за что обезьяна даже получала официальное жалование.
– Конкретно в моём случае речь идёт о собаке. Я подумала: «А ведь наши четвероногие друзья используются в охране, в роли спасателей, поводырей и много где ещё. Почему не применять их и на железной дороге в качестве помощников сигналистов?», – делится своими размышлениями Алёна. – У собак гораздо более чувствительный и развитый слух, чем у человека. Например, путейские работы могут быть шумными, и сигналист может не услышать, а лишь у