Ну
вот, снова выдумали что-то, что потом мне чинить приходится. Хотя, по
правде сказать, эта ваша eSIM, штука полезная, хотя и странная. Если
раньше в каждый телефон надо было вставлять карточку, которую можно было
потерять, сломать, засунуть не той стороной, то теперь этого нет. eSIM,
это, если по-научному, встроенный модуль идентификации абонента. То
есть, это не пластиковая карточка, а специальный микрочип, который уже
запаян в материнскую плату вашего телефона, планшета или даже умных
часов.
И что это даёт? А даёт это то, что для подключения к
мобильной сети больше не нужна физическая карточка. Все данные, номер
телефона, тарифный план, ваш идентификатор, загружаются на этот чип по
воздуху, дистанционно, через интернет. Это как будто вы скачиваете новую
сим-карту, только она не появляется в виде файла, а записывается прямо
на микросхему. Что, конечно, сразу вызывает у меня как у мастера много
вопросов. Например, что будет, если этот чип сломается? Если раньше
можно было просто поменять карточку, то теперь придётся менять всю
плату, а это уже совсем другие деньги, сами понимаете. Но пока таких
случаев мало, так что будем надеяться, что они выдерживают нагрузку.
А
теперь о плюсах. Вот представьте, вы едете за границу. Раньше как было?
Надо было искать местный салон связи, покупать местную симку, вставлять
её, а потом ещё и старую не потерять. А с eSIM как? Просто заходите на
сайт местного оператора, выбираете тариф, оплачиваете, и вам присылают
QR-код. Вы его сканируете телефоном, и всё, вы уже на связи. Никаких
походов, никаких очередей, никаких пластиковых карточек. И, кстати, eSIM
позволяет хранить несколько профилей операторов одновременно. То есть,
вы можете иметь основной номер, рабочий номер, туристический, и все они
будут на одном чипе, и вы сможете переключаться между ними в настройках
телефона, просто выбрав нужный. Это, конечно, удобно. Мне вот на днях
один турист пришёл, у него телефон был заблокирован, он не знал что
делать. Я ему объяснил, как eSIM работает. Он за пять минут себе новый
номер купил, активировал его, и всё, проблема решена. А если бы он был
со старой симкой, пришлось бы ему идти в салон, объясняться на языке
жестов, так что в этом плане прогресс налицо. Но вот с точки зрения
ремонта, мне не нравится, что всё больше и больше становится неразборных
частей. Но что поделать, это тенденция.