АвтоВАЗ свернул производство Lada Aura. Машина оказалась невостребованной: за 8 месяцев продали всего 792 экземпляра, при этом лишь половина покупателей — частные клиенты. Владельцы жаловались на шум в салоне, сбои электроники, неисправный вариатор, дефекты тормозной системы и слишком высокую цену — от 2,6 млн рублей. По плану должны были выпустить 11 тысяч автомобилей, но реально сделали не больше 5–6 тысяч.