Пролетел сентябрь, конец года замаячил на календаре, а вместе с этим появились тревожные сообщения в СМИ: квота на электромобили исчерпана, дилеры активно получают ОТТС для моделей, суммарный импорт которых в Беларусь превышает 150 единиц в год, а в РФ готовятся к очередному росту ставок утилизационного сбора.
Новостей — вагон и маленькая тележка! Стало быть, есть что обсудить с продавцами подержанных машин из Европы и США.
Помнится, во время прошлого нашего визита многие предрекали, что в сентябре хороших машин здесь мы уже не найдём. Что же, проверим, сбылись ли прогнозы местных воротил автобизнеса!
«Специально для вас берегли…»
В минувшие выходные рынок встретил нас хмурым небом, мелким дождём и сильным ветром. Но несмотря на все капризы погоды, между рядами машин бродило немало покупателей, а продавцы, нахохлившись как воробьи, активно выискивали взглядом купцов. Недолго и мы оставались незамеченными.
— Чем интересуетесь, красавицы? Вы из России? У нас самые лучшие цены для россиян и более 100 машин в ассортименте! — заученной на зубок фразой стреляет в самое сердце один из мужчин.
Ладно, давайте взглянем на товар! Нам тут же демонстрируют Opel Insignia 2019 г. в. за $15 450.
Однако даже нам издалека становится ясно: эта машина повидала в жизни многое.
При попытке сделать несколько фото для детального изучения продавец резко меняется в лице и чуть ли не грудью загораживает автомобиль. — Зачем же её фотографировать? Покупайте — и дело с концом! Это наша самая продаваемая модель. Эх, не смотрите вы так придирчиво — всё же поправимо. Говорю же: одна такая машина осталась! Специально для вас берегли… — навязчиво пытается скрасить недостатки «Опеля» то ли владелец, то ли заядлый перекупщик.
Заметив откровенное разочарование в наших глазах, продавец быстро охладевает к «красавицам» и, махнув рукой, растворяется среди других мужчин в таких же неприметных серых байках и с тёмными очками на глазах.
Мода на Chevrolet Equinox прошла?!
Подходим к одному из видных мужчин, стоящих у двери небольшого офиса на территории авторынка.
— Субъективно скажу, что на первом месте по продажам в Малиновке — «американцы». Но спрос на модели по сравнению с летом изменился. Так, Chevrolet Equinox уже не особо интересен людям, так же как и Ford Fusion или Chevrolet Malibu. Пресытился этими моделями покупатель!
— Сейчас чаще присматривают и покупают Chevrolet Trax ($22 000), Chevrolet TrailBlazer ($19 500), Buick Envista ($21 700) и Ford Escape ($21 700).
— Хотя по-прежнему популярен GMC Terrain ($22 900). А из новинок могу вам показать два наших будущих хита! Очень надеемся на эти модели. Наверняка выстрелят! — говорит мужчина и подводит к Nissan Rogue ($24 300) и Ford Bronco Sport ($22 650).
— Вот только вчера в Россию уехали три Ford Bronco Sport с 2-литровым двигателем. Машины понравились и покупателям, и подборщикам. Быстро их купили!
«Россияне скупают всё!»
Оказывается, три упомянутых Ford — далеко не все активные продажи в Малиновке за сентябрь.
— Сейчас тут большой ажиотаж! Россияне буквально скупают все авто. Можно сказать, берут свежие модели не глядя. Вы же в курсе, что с 1 ноября у них в очередной раз вырастут ставки утильсбора? Вот многие и торопятся приобрести авто раньше, чем это произойдёт.
— К примеру, вчера забирали даже непроходные машины: Buick Envista ($21 700), Chevrolet Trax ($22 000) 2023 года, Honda Civic Sport ($21 800), Buick Encore ($12 000), и даже Land Rover Range Rover ($43 700), — открыто говорит продавец, не сдерживая улыбку.
«Французы» не сдают позиции
Отправляемся в ту часть рынка, где на продажу выставлены авто в ценовом диапазоне до $10 000. И там по-прежнему доминируют Renault, Citroen и Peugeot. Всё как мы любим!
— Народные любимцы не поменялись. В почёте у белорусов всё те же французы: Peugeot 3008 ($10 250), Peugeot 5008 ($11 500), Renault Megane ($12 000).
— Из категории чуть-чуть подороже пользуются спросом Citroen SpaceTourer ($15 350), Citroen C5 Aircross ($17 600), Renault Talisman ($18 350) и Peugeot 2008 ($16 700), — охотно делится информацией один из мужчин.
Пусть в субботу было пасмурно и дождливо, не только продавцы активничали среди начищенных рядов иномарок. Неоднократно сталкивались мы и с реальными покупателями.
Одна компания мужчин «за 50» без лишних прелюдий подошла к нам за советом.
— Девушки, а поможете нам выбрать тачку? Чтоб была красивая и недорогая! — обратился к нам один из мужчин, приосанившись. — Мы не местные — приехали из Татарстана. Ищем здесь авто с АКПП. Марка — любая. Разве что Opel не хотелось бы покупать… Ну и цена должна быть до 10 000 долларов.
Пока мы общались, незаметно со спины подошёл продавец.
— Эк вы, ребята, загнули! Да вам не Opel нужен, а машина времени. Вернулись бы в прошлое, скажем, на 2—3 года назад и приехали в Беларусь с такими запросами. Глядишь, что-то бы и отыскали.
«Немцы» снова здесь
Есть у нас хорошие новости и для любителей немецкого автопрома. На рынке мы заметили значительно увеличившееся количество немецких брендов: BMW X2 ($22 950), Mercedes-Benz CLA ($23 500), BMW 318 ($17 850), BMW 2 серии ($24 900).
— Эти машины активно едут на российский рынок. Летом был какой-то период застоя, но сейчас продажи снова пошли в гору. Белорусы тоже заглядывают за Audi и BMW на выходных, но кассу нам всё же делают россияне. На них и расчёт.
Casper — эксклюзивное предложение!
Кроме привычных моделей из США и Европы, на рынке мы заприметили и кое-что интересное!
— Привёз единственный экземпляр Hyundai Casper ($16 300) из Южной Кореи. В нашей стране таких моделей пока ещё нет, — рассказывает продавец.
Машина, правда, удивляет довольно странным угловатым дизайном. Пройти мимо и не оглянуться хотя бы раз действительно сложно!
— Среди корейцев эта модель популярна. Посмотрим, приглянется ли белорусам. Люди подходят, интересуются. Но пока этим всё и ограничивается, — говорит мужчина.
«Китайцы» активно наступают на рынок б/у авто
Не секрет, что дилеры китайских брендов активно рекламируют кредиты с низкой процентной ставкой, предлагая на пару-тройку первых месяцев серьёзно снизить платежи. Но, возможно, выгоднее купить китайскую машину с пробегом и при этом каждый месяц не платить?
— Вы знаете, желающие на китайскую «бэушку» находятся! Буквально в сентябре мы продали несколько Geely Tugella ($27 000), Geely Coolray ($18 000) и Geely Monjaro ($37 000). Также популярны Geely Atlas ($28 450), Geely Emgrand ($10 000) и Geely Okavango ($30 000).
Обходим представленные китайские машины и видим среди них премиальный Li Auto L6 ($41 000) цвета баклажана. Оказывается, на рынке есть спрос даже на такие дорогие авто из Китая!
Замечаем рядом заинтересованного мужчину. Подходим, интересуемся, почему же он не отправился в автосалон за такой дорогой покупкой.
— Рассматриваю именно свежепригнанное авто из Китая. А в салонах, как правило, предоплата, после нужно ждать несколько месяцев. Да и не все модели доступны для заказа.
Не могли мы не поинтересоваться и прогнозами на ближайшее будущее. Как отреагирует наш белорусский рынок на последние изменения?
— Зимой рынок в спячке! Разве что мандаринками покупателей будем завлекать, — улыбается один из продавцов. — Сейчас вот посетителей много, стараемся подвезти побольше машин, разных по наполнению и цене. Так-то многое меняется буквально каждый день: то ОТТС, то утильсбор этот… Не угадаешь! Но главное (вы и сами видите) — вторичный авторынок жив! Продажи идут, значит, и у нас, продавцов, есть какое-то будущее.
**
От себя добавлю: с июня изменения на площадках в Малиновке определённо произошли: свободных мест стало больше. Пока белорусы только прицениваются, не спеша выбирая себе недорогое авто, наши восточные соседи, со слов продавцов, проявляют куда большую активность, сметая ходовые модели буквально за считаные дни.
Как изменится ситуация с приходом календарной зимы — узнаем через два месяца. Ну а пока готовимся провожать осень. На очереди ещё одна горячая пора — сезонная переобувка.