Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Без автобуса остались жители Хабаровска и пригорода после ухода перевозчика

Автобус № 132 давно известен тем, что полагаться на его работу не стоит. Уже несколько лет на маршруте происходили срывы расписания, транспорт не выходил на линию в срок, не появлялся на остановках в выходные. Перевозчики менялись, но ситуация оставалась прежней. А сейчас пошли слухи, что это направление вовсе отменили. - Почему такие сложности с общественным транспортом? Был автобус № 132, который который ходил раз в час, кроме субботы и воскресенья. Почему его отменили? Сделайте дороже проезд, но пусть он ходит! - высказалась Юлия, пассажирка. Маршрут перестал работать перед началом учебного года, поэтому его пропажа особенно ударила по школьникам и студентам, которые ездят в город на занятия. В минтрансе края объяснили, что автобус не отменяли, просто перевозчик отказался его обслуживать. - Маршрут № 132 по нерегулируемым тарифам обслуживался перевозчиком ООО «Руфов». Он в одностороннем порядке прекратил осуществлять регулярные пассажирские перевозки до окончания установленного срок

Автобус № 132 давно известен тем, что полагаться на его работу не стоит. Уже несколько лет на маршруте происходили срывы расписания, транспорт не выходил на линию в срок, не появлялся на остановках в выходные. Перевозчики менялись, но ситуация оставалась прежней. А сейчас пошли слухи, что это направление вовсе отменили.

- Почему такие сложности с общественным транспортом? Был автобус № 132, который который ходил раз в час, кроме субботы и воскресенья. Почему его отменили? Сделайте дороже проезд, но пусть он ходит! - высказалась Юлия, пассажирка.

Маршрут перестал работать перед началом учебного года, поэтому его пропажа особенно ударила по школьникам и студентам, которые ездят в город на занятия. В минтрансе края объяснили, что автобус не отменяли, просто перевозчик отказался его обслуживать.

- Маршрут № 132 по нерегулируемым тарифам обслуживался перевозчиком ООО «Руфов». Он в одностороннем порядке прекратил осуществлять регулярные пассажирские перевозки до окончания установленного срока. Вопрос находится на контроле в министерстве, - сообщили в минтрансе.

Сейчас в ведомстве работают над тем, чтобы перевести маршрут на регулируемый тариф, то есть сделать субсидируемым. Тогда у предпринимателей, возможно, появится интерес к этому направлению. Проект постановления уже готовится.

Напомним, количество автобусных маршрутов в Хабаровске в ближайшую пятилетку власти собираются сократить: сейчас их почти 60, а будет около 40. Планируется ликвидировать дублирующие направления и создать пять новых, магистральных. Они будут проходить насквозь через весь город, соединяя все районы, от Южного и Северного до Берёзовки и Авиагородка, между собой и центром.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru