!!! Утилизационный сбор меняется навсегда: кто, сколько и почему будет платить с 1 ноября 2025

!!! Утилизационный сбор меняется навсегда: кто, сколько и почему будет платить с 1 ноября 2025

С 1 ноября 2025 года вступает в силу новый порядок расчёта утильсбора на легковые автомобили (категория М1).

Новое постановление уже готово Минпромторгом — что важно знать, чтобы не переплатить.

Читать здесь

Что меняется?

Базовая ставка сбора будет определяться на основании типа и объёма двигателя, а коэффициент — в зависимости от мощности мотора.

!То есть: чем мощнее авто — тем выше коэффициент, даже если объём двигателя “скромный”.

:Сейчас расчёт утильсбора основан главным образом на объёме двигателя и возрасте авто.

Льготы и “защитные меры”

Физлицам, ввозящим машину до 160 л.с., сохранены льготные ставки:

для нового авто — ≈ 3 400 рублей, для авто старше 3 лет — ≈ 5 200 рублей.

Порядок не коснётся тех, кто уже уплатил утильсбор по старым правилам до 1 ноября.

КОГО И КАК КОСНЁТСЯ СИЛЬНЕЕ ?

Владельцев мощных авто — особенно премиум-сегмента; они могут ощутить существенный рост стоимости, из-за прогрессивного коэффициента.

Импортёров “праворульных” авто и тех, кто пользуется льготами — важно проверять, попадает ли автомобиль под категорию до 160 л.с. или нет.

ЧТО ДЕЛАТЬ СЕЙЧАС, ЧТОБЫ СЭКОНИТЬ

1Если планируется покупка / ввоз машины — успеть оформить до 1 ноября 2025, пока действует старая методика.

2.Проверять мощность двигателя, а не только объём и возраст при оценке стоимости.

3. Спрашивать у дилеров, импортёров, логистов: по каким правилам рассчитают утильсбор именно для выбранной модели.