В проекте участвуют ведущие специалисты транспортного строительства. Работы идут быстрее плана. Ожидаются значимые изменения для пассажиров. Подробности о ходе реализации проекта читайте далее.
По информации ТАСС, специалисты, принимавшие участие в создании автотрасс М-12 «Восток» и М-11 «Нева», а также в возведении Крымского моста и Восточного полигона, теперь задействованы в строительстве высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом. Министр транспорта России Андрей Никитин отметил, что на объекте работают лучшие инженеры и рабочие, которые уже зарекомендовали себя на крупнейших инфраструктурных проектах страны.
Работы на участке новой железнодорожной магистрали идут с опережением графика. По словам главы Минтранса, ни на одном из этапов не зафиксировано отставания, что особенно важно для столь масштабного начинания. Вся команда демонстрирует высокий уровень профессионализма и точности, что позволяет рассчитывать на своевременное завершение строительства.
Реализация первой в России высокоскоростной железнодорожной линии между двумя столицами осуществляется по поручению президента в рамках национального проекта по развитию транспортной системы. После запуска поезда смогут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом всего за 2 часа 15 минут, что почти вдвое быстрее нынешнего времени в пути. Протяженность маршрута составит 679 километров, а трасса пройдет по территории шести регионов, где проживает около 30 миллионов человек.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток между двумя мегаполисами увеличится до 23 миллионов человек ежегодно. В перспективе планируется расширение сети высокоскоростных магистралей: рассматриваются направления на Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, а также на Минск, Адлер и Рязань. Согласно утвержденному плану, проектирование и строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург рассчитано на 2024-2028 годы, а запуск движения намечен на 2028 год.