В лучшем случае воздушная дорога с севера края до региональной столицы сейчас занимает двенадцать часов
Северяне жалуются на транспортный коллапс, который произошёл после того, как «ХабАвиа» на маршруты рейсов Хабаровск - Чумикан и Хабаровск - Аян добавил промежуточную пересадку в Николаевске, – сообщает Vostok.Today.
То, что лететь теперь дольше в три раза, ещё не самое страшное. Часто несколько суток нет возможностей вернуться домой из Хабаровска. Сейчас, например, в аэропорту столицы края с 15 сентября ждут обратного вылета в Аян школьники, прилетавшие на экскурсию и молодая мать с новорожденным ребёнком.
В министерстве транспорта Хабаровского края возникновение проблем с перелётами на север края объясняют объективными причинами. В аэропортах Аяна и Чумикана построены короткие взлетно-посадочные полосы. По этой причине там не могут приземлиться самолёты Ан-24. «ХабАвиа» на этих маршрутах может использовать только самолёты иностранного производства, российских аналогов таких воздушных судов пока не создано.
Но из-за западных санкций очень тяжело найти необходимы запасные части для поддержки лётной годности иностранных самолетов. Поэтому сроки ремонта и технического обслуживания авиатранспорта затягиваются, что ограничивает возможности перевозчика.
Ранее мы писали: «Юрий Трутнев попрощался с идеей самолёта «Байкал»
Для того, чтобы сберечь лётный ресурс иностранных воздушных судов была введена новая схема авиасообщения для Аяна и Чумикана с использованием стыковочных рейсов. Из Николаевска лететь гораздо ближе, это позволяет беречь ресурс иностранных самолётов. Только подобная, пусть и неудобная схема, позволяет сегодня сохранить транспортную доступность для жителей северных районов Хабаровского края.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.