Изначально пуск первых агрегатов Богучанской ГЭС был намечен на 1988 год, а завершение строительства — на 1992 год. По причине недостаточного финансирования срок пуска станции неоднократно переносился: в 1987 году — на 1993 год; в 1988 году — на 1994 год; в 1989 году — на 1995 год.
После распада СССР темпы работ по строительству Богучанской ГЭС значительно снизились, а с 1994 года стройка была фактически законсервирована — выделяемых средств хватало в основном лишь на поддержание в безопасном состоянии уже построенных сооружений, резко сократился коллектив строителей, достигавший в 1980-х годах 6000 человек.
Возобновить строительство станции удалось в рамках частно-государственного партнерства. В 2005 году РАО «ЕЭС России» и алюминиевая компания «Русал» подписали меморандум о намерениях по достройке Богучанской ГЭС и строительству нового алюминиевого завода. В следую-щем году вступило в силу соглашение между ОАО «ГидроОГК» (позднее переименованного в «РусГидро») и «Русалом» о реализации проекта «БЭМО» (Богучанское энергометаллургическое объединение), включающего в себя достройку Богучанской ГЭС и строительство Богучанского алюминиевого завода проектной мощностью 600 тыс. тонн алюминия в год.
На момент разворота работ по достройке станции ее готовность со-ставляла около 58%, в частности были смонтированы и забетонированы закладные части первых четырех гидроагрегатов. Весной 2006 года строи-тельная площадка Богучанской ГЭС была полностью расконсервирована, в том же году были заказаны гидроагрегаты.
В 2006 — 2008 годах институтом «Гидропроект» была выполнена корректировка проекта Богучанской ГЭС, необходимость которых диктовалась изменением нормативной базы и моральным устареванием некоторых решений первоначального проекта. В частности, ужесточение требований по пропуску паводковых расходов привело к необходимости проектирования водосброса № 2, который был размещен в станционной плотине на ме-сте гидроагрегатов № 10—12. Учитывая, что значительная часть сооружений уже была возведена, проектирование водосброса № 2 потребовало применения неординарных технических решений, в первую очередь — ступенчатой водосливной грани, ранее в практике гидротехнического строительства России не применявшейся.
Вместо устаревших открытых распределительных устройств были приняты современные распределительные устройства закрытого типа (КРУЭ), пересмотрена схема организации строительных работ. Проведены дополнительные расчеты сейсмостойкости сооружений, подтвердивших их устойчивость при землетрясении 7 баллов.
22 октября 2007 года был закрыт и впоследствии забетонирован временный шлюз, проработавший 20 лет вместо предусмотренных проектом 4 лет. 26 февраля 2009 года в тело плотины был уложен двухмиллионный кубометр бетона. В 2009 году были поставлены первый гидрогенератор, три рабочих колеса гидротурбин, пять секций затворов напорных водоводов, 7 силовых трансформаторов, основное крановое оборудование.
В 2010 году первые несколько секций бетонной плотины достигли проектной высоты, начат монтаж первого гидроагрегата, поставлено три рабочих колеса гидро-турбин (№ 5, 6 и 7); за июль 2010 года удалось уложить 32 900 м³ бетона — абсолютный рекорд за всю историю строительства.
В сентябре — октябре 2011 года были перекрыты затворами и впо-следствии забетонированы два из пяти временных донных отверстий (в секциях № 24 и 28).Перекрытие оставшихся донных отверстий и начало наполнения водохранилища до промежуточной отметки 185 м были намечены на март 2012 года, но не были осуществлены по причине неготовности разрешительной документации.16 апреля 2012 года было перекрыто третье донное отверстие (в секции № 25), 5 мая был опущен затвор донного отверстия в секции № 26, 9 мая — в секции № 27, после чего началось наполнение водохранилища.
Первые два гидроагрегата Богучанской ГЭС были пущены 15 октября 2012 года. До конца года был введён в эксплуатацию ещё один гидроагрегат, в 2013 году — три гидроагрегата, и в 2014 году — три последних гидроагрегата. Летом 2015 года Богучанское водохранилище было заполнено до проектной отметки, проведены испытания водосброса № 2. Остаточные ра-боты, в числе которых строительство мостового перехода и автомобильной дороги по гребню бетонной и каменно-набросной плотины, были завершены к моменту торжественного открытия 21 декабря 2017 года мостового перехода через Ангару.
Продолжение следует…
#Красноярский_край #Кодинск #Ангара #Богучанская_ГЭС #Рубри-ка_ГЭС_России_и_мира
Источники:
Слива И. В. История гидроэнергетики России – М.: Издательство «Аспект Пресс», 2016. – 304 с.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Богучанская_ГЭС
http://www.boges.ru/
https://www.newslab.su/photo/630140