В мире кроссоверов, где царят сдержанность и семейственность, появился настоящий бунтарь. Он не пытается понравиться всем. Он создан для тех, кто рулит, а не просто едет. Geely Coolray 2025 — это не просто обновление, это манифест. Манифест дерзкого дизайна, цифрового завтра и невероятной динамики. Почему именно он стал главным трендом среди тех, кому за 20 и 30? Давайте разбираться.
Внешность: вызов на каждом изгибе
Coolray всегда выделялся на фоне безликих «одноклассников». В 2025 году его образ стал ещё более хулиганским и технически продвинутым.
- Революционная светотехника: вместо традиционных фар — тонкие светодиодные клинья, а центральная часть передка отдана underglow-подсветке. Да, это легально и выглядит как из «Трона»! Ночью его невозможно спутать ни с кем.
- Агрессивный бампер с огромными воздухозаборниками и карбоновыми стилевыми вставками. Это не бутафория — это активное охлаждение для турбомотора.
- Кузовные панели с острыми гранями и резкими линиями. Дизайнеры явно вдохновлялись суперкарами. Капля крови Lamborghini в каждом изгибе.
Это машина, которая кричит о своём характере ещё до того, как завёлся мотор. Она для тех, кто не боится выделяться.
Кокпит: цифровой рай геймера
Садитесь внутрь — и попадаете в хай-тек кокпит, а не в салон автомобиля. Минимализм? Нет, здесь всё — максимализм цифровой эры.
- Два с половиной экрана: цифровая панель приборов с 3D-эффектом, главный сенсорный дисплей и сенсорная панель климат-контроля под ним.
- Игровая телеметрия: встроенный компьютер может выводить на экраны данные о boost-давлении турбины, разгоне до 100 км/ч, G-силах в повороте. Это для водителя, а не для пассажира.
- Атмосферное освещение на 256 цветов, которое синхронизируется с музыкой или режимом вождения. Хардкорный трек — пульсирующий красный, спокойная лирика — умиротворяющий синий.
Здесь нет кожи и дерева. Здесь — алькантара, матовый металл и неон. Это интерьер поколения Z, которое выросло на PlayStation и Tesla.
Движок: сердце дракона
Под капотом — главная изюминка Coolray. Бензиновый турбированный двигатель 1.5TD (177 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями (DCT).
- Разгон до 100 км/ч занимает 7.9 секунды. Для компактного кроссовера это уровень горячего хэтчбека. Он не едет — он выстреливает.
- Робот DCT отрабатывает переключения с точностью и скоростью спортивной коробки. В режиме «Sport» сопровождает каждый апшифт эмоциональным «бах!» из выхлопной системы (конечно же, электронно сгенерированным).
- При этом расход топлива остаётся в разумных пределах — около 8.5 л/100 км в активном режиме города.
Это не гибрид и не электромобиль. Это дань уважения чистой, бензиновой эмоции, которую так ценят настоящие энтузиасты.
Умные фишки: не только для гиков
При всей своей показной дерзости, Coolray 2025 не обделён и практичным интеллектом.
- Система мониторинга слепых зон проецирует предупреждение прямо на лобовое стекло (технология AR-HUD).
- Умный круиз-контротль умеет работать в пробках «стоп-старт» без постоянного отключения.
- Встроенный видеорегистратор в передней части и камера заднего вида с качеством HD записывают всё происходящее вокруг.
Это технологии, которые не просто круто выглядят, а реально полезны каждый день.
Цена: демократичный хай-тек
Стартовая цена от 3.2 млн рублей за полностью укомплектованный Coolray в топовой версии — это главный удар по конкурентам. За эти деньги вы получаете:
- Дизайн, который обгоняет время.
- Динамику на уровне машин на класс выше.
- Цифровой кокпит, аналогов которому нет в этом сегменте.
- Уверенный дорожный просвет и компактность для города.
Он дешевле, чем европейский хэтчбек, но предлагает в разы больше эмоций и технологий.
Для кого он? Для тех, кто рулит
Geely Coolray 2025 — это не семейный автомобиль. Это автомобиль для себя. Для молодого профессионала, для девушки, которая уверена в себе, для парня, который ценит технологии и драйв. Это первый по-настоящему молодёжный кроссовер, который не стыдно показать в соцсетях и который доставит море удовольствия за рулём.
Он доказывает, что автомобиль может и должен быть выражением личности, а не просто средством передвижения.
А вы готовы к такому бунтарю? Или вам ближе классика и спокойствие? Ждём ваши мнения в комментариях — кидаемся эмоциями, как на трек-дне!
