Я проехался автостопом по Вьетнаму и пообщался с местными дальнобойщиками. Оказалось, что они не сильно отличаются от русских!
Есть у меня ощущение, что дальнобойщики во многих странах в целом очень похожи. Может показаться, что в России они уникальные и сильно отличаются от других оформлением кабин в фурах, образом жизни и так далее.
На самом же деле, в тех странах, где еще не всё строго контролируется транспортными компаниями, водители очень похожи. Итак, меня подвезли несколько дальнобойщиков в горной части страны, по дороге к границе с Лаосом и сейчас я расскажу о своих впечатлениях.
Во-первых, вьетнамцы не боятся подвозить путешественников, что уже роднит их с русскими.
Во-вторых, сразу бросается в глаза, что эти люди простые, добродушные и общительные.
Плюс к тому, все сразу светятся улыбкой, потому что для них я иностранец, что интересно само по себе. И никто не требует никаких денег, интуитивное понимание взаимодействия с путешественником такое же, как и в России.
В третьих, все с кем я проехал автостопом, оказались любителями подымить и тут же предлагали мне угоститься. В нашей стране, это тоже очень частая история – в дальней дороге многие водители просто не могут без этого. Это "скрашивает" долгий путь, хоть и сильно вредит здоровью.
Люди охотно идут на контакт, пытаются расспросить обо всём: откуда я, куда еду, чем занимаюсь и так далее. Но, конечно, всё это происходит в основном жестами, или через корявый переводчик на смартфоне. В этом, кстати, тоже есть свой прикол!
Судя по внешнему виду кабин, для некоторых вьетнамцев они тоже служат домом – там есть небольшая койка.
Водители вносят какие-то свои элементы уюта, украшая пространство различными предметами: над лобовым стеклом также висит какая-то бахрома, или искусственные цветы на панели. Также это могут быть религиозные статуэтки и, обязательно, вентилятор.
Ну и еще одна особенность, которая роднит вьетнамцев с русскими – это гостеприимство. Как и в свой дом, они приглашаю тебя внутрь и стараются, чтобы ты чувствовал себя комфортно. Дают воду, или покупают напиток.
Уверен, что если бы я проехал с ними расстояния побольше 50 километров, то меня бы угостили и едой.
Причем я всегда готов заплатить за себя или угостить водителя. Однако это, считай, нарушение традиций, что может быть даже принято как оскорбление. Ты гость, а значит – угощайся и не смей совать свои деньги.
К слову, в Турции я наблюдал такое же отношение, только умноженное на два. Там вообще путешественника уважают, как родного. Ни одно действие, требующее малейших усилий с твоей стороны, ты не вправе совершать. Утрирую, конечно, но турки, я бы сказал, чрезмерно гостеприимны. Что, разумеется, им только в плюс!
Но вообще интересно: если среди моих читателей есть дальнобойщики с опытом заграничных поездок, то как они видят иностранных коллег? Сильны ли различия с точки зрения самих водителей?