Воронеж планирует купить 45 новых автобусов за 930 миллионов рублей, но производители уже развернули настоящую войну за госконтракты

Воронеж планирует купить 45 новых автобусов за 930 миллионов рублей, но производители уже развернули настоящую войну за госконтракты.

Министерство промышленности и транспорта Воронежской области объявило три крупных аукциона: 25 автобусов за 460 миллионов, еще 10 за 184 миллиона и 10 "гармошек" за 285 миллионов. Все машины должны быть низкопольными, работать на газе и прибыть в город до конца декабря.

На самый крупный лот сразу посыпались претензии, говорится в опубликованных документах на сайте госзакупок. Неназванный участник возмутился требованиями к двигателю — объем не менее 7,7 литра и крутящий момент от 1200 Нм. Министерство парировало: под наши требования подходят минимум два российских производителя. А мощный двигатель в городе с постоянными остановками — это плюс, а не минус.

Минский автозавод действует жестче. На второй аукцион прислали ультиматум: снизьте требования к объему двигателя с 7,7 до 7,35 литра, иначе жалуемся в ФАС! Белорусы уверяют, что их автобусы экономичнее при той же мощности. Ответ чиновников — как под копирку: есть минимум два производителя с подходящей техникой, менять ничего не будем.

Самый интересный запрос пришел на закупку автобусов-гармошек. Потенциальный поставщик буквально засыпал министерство вопросами: какая яркость нужна информационным табло? Какое разрешение? Сколько именно камер видеонаблюдения — одна или три? Нужны ли микрофоны?Министерство отбилось дипломатично: слишком детальные требования ограничат конкуренцию. Главное — чтобы все работало и соответствовало нормативам.

Все три аукциона завершатся в начале сентября. Министерство пока стоит на своем — требования не меняем, конкуренцию не ограничиваем. Производители грозятся жаловаться в ФАС. Воронежцам остается надеяться, что к Новому году в городе все-таки появятся новые автобусы — независимо от того, кто выиграет эту баталию за госконтракты.