Электрички между Новосибирском и Татарском станут вместительнее в полтора раза

Электрички, курсирующие по маршруту Новосибирск – Татарск – Новосибирск, будут увеличены с 10 до 14 вагонов начиная с 30 августа. Изменение связано с ростом пассажиропотока.

— Это одно из самых востребованных направлений в Новосибирской области. За семь месяцев 2025 года рост пассажиропотока по дальним станциям западного направления Чулымская, Барабинск, Чаны, Татарская составил до 17 процентов к уровню аналогичного периода 2024 года. Таких показателей мы смогли достичь благодаря решению губернатора региона по созданию мультимодальных перевозок «Электропоезд+автобус». Система упростила передвижение между районами и упростила дорогу к областному центру. Теперь на действующей схеме необходимо увеличивать мощности, поэтому было принято решение добавить четыре вагона, – отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин.

Так, 30 августа 14-вагонный электропоезд, состоящий из двух сцепленных составов, отправится по маршруту №7141 Новосибирск-Главный – Татарская (отправление в 14.02, прибытие в 19.50), 31 августа – №7142 Татарская – Новосибирск-Главный (отправление в 08.21, прибытие в 14.11).

Проект «Электропоезд+автобус» был запущен в начале 2023 года. В рамках него начал работать ускоренный электропоезд по маршруту «Новосибирск – Татарск – Новосибирск», а также подвозящие маршруты к районным центрам, рядом с которыми не проходит железная дорога.

Основная задача проекта – упростить передвижение для пассажиров. Билеты на оба вида транспорта можно приобрести в одной кассе, а расписание автобусов согласовано с расписанием электричек. Благодаря этому пассажиры экономят до 800 рублей и время в пути – до 2,5 часа. Проект был высоко оценен на федеральном уровне и вошел в Атлас сервисно-инфраструктурных решений. Это позволит распространить его на другие опорные населенные пункты России.