Сейчас в Челябинской области действуют 262 муниципальных маршрутов общественного транспорта и 51 межмуниципальный, а плюсом – еще 117 маршрутов в рамках Челябинской агломерации. И все эти маршруты возят пассажиров по регулируемым тарифам, а значит – пассажиры покупать билет за меньшую стоимость через транспортные карты и пользоваться льготами при поездках, например, пересаживаться на другой транспорт в течение часа без повторной оплаты билета, как в Челябинске.
Как сообщили в пресс-службе Заксобрания Челябинской области, чтобы у южноуральцев и дальше была возможность дешевле и комфортнее ездить на общественном транспорте, в работу регулируемых маршрутов в текущем году вложили более 5,2 миллиарда рублей.
И это – только часть комплексной работы по развитию сети общественного транспорта, которую уже много лет ведут в Челябинской области. Эти перемены радуют жителей.
«Благодаря работе губернатора Алексея Текслера, произошли колоссальные изменения в сфере общественного транспорта. Курс губернатора позволил сделать транспорт в регионе комфортнее, безопаснее и доступнее. В Магнитогорске продолжается работа по обновлению подвижного состава трамваев. Сейчас в городе развитая сеть автобусных маршрутов», – поделился Сергей Сорокин, руководитель ТОС №11 Орджоникидзевского района города Магнитогорска.
В некоторых муниципалитетах пассажиров возят не просто новые машины, а транспорт с фирменной раскраской, оформленный в едином для области брендированном стиле.