Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PrimaMedia.ru

Эти 4 правила оказались выдумкой – в ПДД их нет: проверьте, а вы не нарушаете?

Миллионы водителей на дорогах ежедневно следуют правилам, которых на самом деле нет в ПДД. Одни тормозят перед каждым пешеходом, другие уверены, что +20 км/ч к скорости - это законно. Разбираемся, какие мифы живут в головах автомобилистов и почему это неправда. На дорогах России водители часто руководствуются не официальными правилами, а мифами, передающимися из поколения в поколение. Эти ложные убеждения не только создают путаницу, но и провоцируют аварии. Первый миф - пешеход всегда прав. Многие уверены, что человека на обочине нужно пропускать в любом случае. Но по ПДД водитель обязан уступить дорогу только на пешеходном переходе. Если человек просто идет вдоль дороги, он сам должен соблюдать осторожность. Второй миф - "уступить" значит обязательно остановиться. На самом деле, правило требует лишь не создавать помех. Если вы не мешаете другому автомобилю, можно продолжать движение. Излишняя осторожность иногда приводит к пробкам и ДТП. Третий миф - превышение скорости на 20 км/ч раз

Миллионы водителей на дорогах ежедневно следуют правилам, которых на самом деле нет в ПДД. Одни тормозят перед каждым пешеходом, другие уверены, что +20 км/ч к скорости - это законно. Разбираемся, какие мифы живут в головах автомобилистов и почему это неправда.

На дорогах России водители часто руководствуются не официальными правилами, а мифами, передающимися из поколения в поколение. Эти ложные убеждения не только создают путаницу, но и провоцируют аварии.

Первый миф - пешеход всегда прав. Многие уверены, что человека на обочине нужно пропускать в любом случае. Но по ПДД водитель обязан уступить дорогу только на пешеходном переходе. Если человек просто идет вдоль дороги, он сам должен соблюдать осторожность.

Второй миф - "уступить" значит обязательно остановиться. На самом деле, правило требует лишь не создавать помех. Если вы не мешаете другому автомобилю, можно продолжать движение. Излишняя осторожность иногда приводит к пробкам и ДТП.

Третий миф - превышение скорости на 20 км/ч разрешено. Действительно, штрафы начинаются только после +20 км/ч, но это не делает такое превышение законным. Порог в 20 км/ч установлен для защиты от ошибок техники, в частности, радаров, а не в качестве зеленого света для лихачей.

Четвертый миф - в дождь скорость нужно снижать на 20 км/ч. ПДД требуют выбирать безопасную скорость, но конкретных цифр нет. Ориентироваться нужно на видимость, состояние дороги и интенсивность движения.

Эксперты призывают водителей сверяться с актуальными ПДД, а не с народными легендами. Ошибки в толковании правил могут стоить дорого.