Всем привет! 👋
Отправились мы давеча в Пермский край г. Лысьва. Супруг мой оттуда родом, так что наведываемся каждый год. Приходилось ездить разными дорогами. В это раз решили воспользоваться платной трассой М-12. Всë таки экономия по времени хорошая.
Выехали на трассу в районе г. Электроугли, потому что выехали из Железнодорожного. И поехали.
Трасса М-12 проходит через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан.
Ранее здесь же выезжали, когда ездили во Владимирскую область, тогда нам дорога понравилась. Машин очень мало, возможно что это пока. Ехать комфортно. Дорога хорошая.
Разрешенная скорость на трассе 110 км/ч. Муж поставил круиз-контроль на 115 км/ч, так и ехали почти всю дорогу, только пару раз притормозили, когда фура фуру обгоняла, и в сильный ливень попали.
Конечно лихачи попадаются частенько. Камер пока видимо нет, поэтому казалось, что пролетают мимо со скоростью 160 км/ч, если не больше, просто как стоячих нас обгоняли.
В прошлом году, когда возвращались из Лысьвы, тоже ехали от Шали до Электроуглей по этой трассе. 👇
Тогда с заправками было совсем туго. Сейчас они встречаются чаще. Рядом с АЗС располагаются места отдыха. Но проблема с гостиницами как была, так и есть. По трассе перекусить можно только в "GREEN LIGHT" - это сеть кафе при АЗС "Татнефть".
Выехали на платник в Электроуглях в 5:20. Навигатор показывал до пункта назначения г. Лысьва время в пути 17ч. За рулём 17ч тяжело. А так как на платниках гостиниц нет, то решили подумать о ночлеге, когда будет участок бесплатной трассы М-7.
Заранее никогда ночлег не бронируем, ищем по факту, потому что бывает, что можно проехать и больше, или наоборот, в пробках проторчать, как это бывает в дороге на юг. Тогда проще остановится на ночлег, и выехать пораньше, когда пробки рассосутся.
Трасса проходит по полям, лесам, горкам и пригоркам, в далеке от населённых пунктов. Виды с дороги открываются красивые
Кстати, на протяжении всего платного участка хорошо ловит связь и интернет. У нас с Теле2 и Мегафоном проблем не было.
Заканчивается первый участок платной трассы на пересечении с трассой Шали - Бавлы. Далее выезжаем на бесплатный участок трассы М-7.
Дорога М-7 от Шали (Татарстан) до г. Дюртюли (Башкирия), где начинается следующий платный участок трассы, достаточно хорошая. Но количество машин сразу увеличилось.
На некоторых участках идёт ремонт дорожного покрытия. Например, в районе 954-955 км трассы образовалась огромная пробка в сторону Москвы. Теперь думаем, как можно будет еë объехать, не очень хотелось бы терять время.
Так как новая трасса Дюртюли - Ачит совсем новая, то решили, что ночевать будем до неë. Выехав на М-7, я стала искать ночлег, чтобы понимать сколько можно ещё проехать. Оказалось не так много мест. Самая крайняя к платнику гостиница оказалась на 1107км недалеко от г. Мензелинска. До платного участка Дюртюли - Ачит осталось 123км. Но на этом расстоянии не показывало больше ни одной гостиницы на трассе, как оказалось позже, их и не было.
Так что на ночлег мы встали совсем рано в 16:30. Забронировали номер. Покушали в столовой.
Зал столовой в светлых тонах, с фотообоями на стенах. Мебель ярких цветов. Есть на выбор и диванчики, и стулья. По питанию всë сложно. Выбор конечно большой.
На ужин муж взял плов, сметану, салат из редиски и огурца, маленькую булочку вместо хлеба, и чайник чая 180р., я же картофельное пюре с говяжей печенью в подливке, салат с курицей, помидорами и сыром, сок яблочный . Всë вместе вышло 1200р.
А вот когда мы пришли на завтрак, выбор был тот же, что и накануне.. Также лежал на прилавке шашлык, также стоял плов в казане, и т. д. А так как столовая круглосуточная, то навряд ли это всë убирается в холодильники. Имейте ввиду, особенно с детьми.
В общем мы взяли на завтрак два латте, две сосиски в тесте, медовик, пахлаву . Вышло на 660р. Выпечка мне там не понравилась, мужу тоже.
Проблем с животом у нас не случилось ни после ужина, ни после завтрака, что очень хорошо.👌
И да...хорошо бы в столовую попасть между автобусами. Иначе можно попасть в долгую очередь.
Теперь о номере. 🤭
Гостиница располагается на втором этаже. Лестница крутая, ступени высокие, некоторые плитки на лестнице ходят ходуном, подниматься надо аккуратно.
Сам номер оказался большим, светлым, с двумя окнами, огромной кроватью, шкафом, диваном и санузлом.
Кстати, нас сразу предупредили, что Wi-Fi и телевизор не работают.
В номер положили тапочки. ☝
А теперь самое интересное... На тумбочке рядом с кроватью лежал комплект постельного белья и полотенца.
В шкафу нашлись подушки. Ребят, ну это жесть... Они никакие. Очень не хотелось после увиденного на них спать, но спать-то надо. Выбора больше всë равно нет. Застелили постель. Одело брать не стали, в номере тепло.
Окна выходят на другую сторону от дороги, так что машин слышно не было.
Ещё одна "фишечка" номера, это санузел. Смотрите сами.
Зато положили мыльно-рыльный набор: зубные щётки с пастой, и гель для душа. )) Сервис ☝😁
Всë это счастье стоит 2600р. Благо нам надо было только переночевать. Хотя девушка на кассе в столовой при оплате номера и спрашивала насколько дней будем бронировать)))
Кстати, только встали на ночлег, Автодор тут же прислал письмо об оплате платного участка. Быстро. )))
Выехали мы из гостиницы в 4ч. Совсем скоро пересекли границу Башкирии, тут же пропала связь. Почему-то Башкирия не дружит с Теле2 и Мегафоном.
Зато увидели памятник лётчику-штурмовику Мусе Гайсиновичу Гарееву, который открыли в декабре 2024 года, и приурочили к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Монумент расположен неподалёку от деревни Илякшиде, где родился Муса Гареев.
Дальше начинается платный участок Дюртюли - Ачит, который проходит по территории Башкирии, Пермского края и заканчивается в Свердловской области.
На этом участке с АЗС пока беда. Мы встретили всего две заправки "Лукойл" - они здесь монополисты. Так что советуем заправился до платника, если меньше пол бака. Где-то за 2,5 км до начала платного участка Дюртюли есть заправка "Лукойл".
С местами для отдыха тоже не очень, ещё идут работы.
В Башкирии по трассе не было связи Теле2 и Мегафон до платника. Как въехали на платный участок, связь появилась...но не надолго, вышки уже установлены, но кабели только тянут, идёт подключение. Появилась связь в Пермском крае. Хоть и показывало 4G, но без выхода в интернет.
В Пермском крае нас ждал сюрприз. Мы думали, что на платных участках М-12 безбарьерная оплата. Нет...
Оказалось, что построили пункт взимания оплаты. Причём, пока муж оплачивал 890р., ему пришло письмо от Автодора на 408р. После пункта взимания платы появился интернет на какое время... Пока была связь, я нашла информацию, что действительно на участке Дюртюли-Ачит гибридная система оплаты.
С трассы М-12 нам надо было уйти на Кунгур. Мы свернули на Сарс, хотя навигатор предлагал ещё два варианта, но на Сарс оказался самым быстрым и коротким.
Ну, и когда съехали с трассы, мы окунулись в реальность))) Дороги местами никакие.
Путь наш лежал через село Богородск. И в селе как раз делали дорогу.
Также на пути к Кунгуру стоит село с интересным название Орда. Хорошее село, большое.
После Орды дорога то ничего, то плохая. Хотя ничего нового - любимый Пермский край. 🤭
Но между тем быстро доехали до Кунгура. В прошлом году я писала про этот городок. 👇
Задерживаться не стали, транзитом проехали через Кунгур.
И в районе 11ч по Мск (разница во времени с Мск тут +2) мы приехали в пункт назначения, в родной город мужа - Лысьву.
Если бы добирались, как раньше, то приехали бы только вечером, если не ночью.
На этом путешествие Железнодорожный (Московская область) - Лысьва (Пермский край) окончено.
Что можно сказать в итоге:
- трасса М-12 сэкономила нам время;
- инфраструктуры почти нет;
- стоимость, как нам показалась, завышена.
P. S.: Дополню немного... пришлось в сентябре снова совершить поездку в Лысьву, к сожалению по совсем не радостному поводу.
Так вот за день мы проехали 1400км. Выехали в 6 часов утра из Балашихи. Решили всë таки проехать в этот раз дальше по платному участку Дюртюли-Ачит, тем более освещается, и остановиться на ночь уже в Сарсе.
В Сарсе показывало только единственное место для отдыха "Визит". Созвонились, заехали. Переделанные старые кабинеты под комнаты. Туалеты и душ на первом этаже. На втором этаже, где у нас был "номер", тоже есть туалет (такая же кабинетная обшивка стен, установлены унитаз и раковина).
Всë это "счастье" стоило 1800р., но деваться, увы, было некуда. В Пермском крае с Москвой разница во времени +2ч. Поэтому на ночёвку мы встали где-то в в начале восьмого по Мск, а в Пермском крае уже был десятый час. Когда съехали с освещаемого платника, попали в темноту "хоть глаз коли". Новый тёмный асфальт без разметки, ни одного фонаря, и ещё Пермский край нас встретил дождём, плюс усталость.
От Сарса до Лысьвы оставалось 2,5ч.
На следующий день в 6:30 по местному времени выехали из Сарса, в Лысьве был уже в 9ч утра.
Спасибо, что дочитали до конца,
не забудьте поставить 👍
Подписывайтесь, чтобы не потерять мой канал, Вам здесь рады 😍
И в приложении МАХ 👇