Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Едешь и боишься - малолетние эндуристы гоняют по улицам города

По словам многих хабаровских автовладельцев, появление большого количества юных мотоциклистов, особенно на эндуро, стало заметным неудобством. Подростки часто превышают скорость и игнорируют ПДД. Такое поведение не только создает реальную угрозу для самих юных водителей, но и ставит под удар безопасность всех остальных участников дорожного движения. — Раньше на мопедах ездили, теперь вот на эндуро. На Воронежской часто вижу, как катаются. Причем за рулем мальчишки не старше 14 лет. Они даже по сторонам не смотрят, когда перестраиваются. Гоняются друг с другом. Едешь и боишься, что он перед тобой выскочит, — делится Вячеслав, водитель. Эндуро-мотоциклы, изначально предназначенные для езды по бездорожью, обладают высокой мощностью и маневренностью. На городских улицах, где присутствуют пешеходы, автомобили и другие препятствия, их использование требует особой осторожности и навыков. Поэтому даже опытные спортсмены против езды на них по городу. — Я вообще категорически против езды по доро

По словам многих хабаровских автовладельцев, появление большого количества юных мотоциклистов, особенно на эндуро, стало заметным неудобством. Подростки часто превышают скорость и игнорируют ПДД. Такое поведение не только создает реальную угрозу для самих юных водителей, но и ставит под удар безопасность всех остальных участников дорожного движения.

— Раньше на мопедах ездили, теперь вот на эндуро. На Воронежской часто вижу, как катаются. Причем за рулем мальчишки не старше 14 лет. Они даже по сторонам не смотрят, когда перестраиваются. Гоняются друг с другом. Едешь и боишься, что он перед тобой выскочит, — делится Вячеслав, водитель.

Эндуро-мотоциклы, изначально предназначенные для езды по бездорожью, обладают высокой мощностью и маневренностью. На городских улицах, где присутствуют пешеходы, автомобили и другие препятствия, их использование требует особой осторожности и навыков. Поэтому даже опытные спортсмены против езды на них по городу.

— Я вообще категорически против езды по дорогам общего пользования на эндуро. Если этого избежать не получается, то надо двигаться по краю проезжей части с особой осторожностью, без лихачества. Мотоцикл должен быть как минимум «обут» в дорожную специальную резину, а водитель - иметь полный пакет документов, — высказался Алексей Веклич, организатор соревнований по мотоэндуро.

Отметим, в некоторых случаях права на эндуро не нужны. Это касается мотоциклов, которые не имеют паспорта транспортного средства (ПТС) и предназначены только для занятий спортом. Такие эндуро используются только на закрытых треках, им нельзя появляться на магистралях и даже на сельских дорогах. Поездка на нем без прав по дорогам общего пользования влечет административную ответственность.

Если эндуро имеет ПТС, то он становится полноценным мотоциклом. Для передвижения на нем нужны права категории «А1» или «А». Кроме того, мотоцикл подлежит постановке на учет в ГИБДД.

Напомним, угрозу на дорогах создают и многие самокатчики, в особенности несовершеннолетние. Они игнорируют пешеходные переходы, ездят по встречной полосе и не спешиваются там, где положено. В связи с этим в краевой столице активно обсуждается возможность введения полного запрета на самокаты — так уже сделали в соседнем Благовещенске. В дискуссии участвуют и депутаты. Пока одни парламентарии выступают за то, чтобы лихачей в городе не было вовсе, другие отмечают, что нельзя давить бизнес и мешать технологическому прогрессу. Тем более что когда-то людей пугали и машины, но это не повод от них отказываться.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru