Автоконцерн Stellantis NV, образованный в результате объединения Fiat Chrysler и PSA Group, завершил первую половину 2025 года с чистым убытком, сопровождавшимся снижением выручки на 13%.
Согласно официальной отчетности, убыток за январь–июнь составил 2,3 млрд евро, тогда как за тот же период 2024 года компания демонстрировала чистую прибыль в размере 5,6 млрд евро. Выручка за отчетные шесть месяцев сократилась до 74,3 млрд евро с 85 млрд евро годом ранее. Главными причинами падения стали снижение объемов реализации автомобилей в Северной Америке и Европе. Частично негативный эффект был компенсирован улучшением результатов на южноамериканском рынке.
Скорректированная операционная прибыль, не учитывающая разовые расходы, резко снизилась — до 0,5 млрд евро по сравнению с 8,46 млрд евро в предыдущем году. Операционная маржа также показала значительное снижение — с 10% до 0,7%.
Отчет подтвердил данные, ранее представленные в предварительном релизе, опубликованном на прошлой неделе.
Руководство Stellantis рассчитывает на восстановление во втором полугодии, ожидая прирост выручки и умеренное повышение операционной рентабельности — до нескольких процентов.
На фоне публикации финансовых результатов акции компании на торгах в Париже во вторник подешевели на 2,8%. С начала года рыночная капитализация Stellantis сократилась на 36%, опустившись до 31 млрд евро. Для сравнения, фондовый индекс CAC 40 за тот же период вырос на 6%.
При подготовке сообщения использовались материалы Финмаркет
👉 Подписывайтесь на канал Finversia на платформах YouTube, Telegram, Rutube и ВКонтакте.