💥 Официальная церемония
25 июля в Манавгате состоялась торжественная церемония закладки фундамента новой 122-километровой автомагистрали Анталья-Аланья, контракт на строительство которой по модели "Строительство-эксплуатация-передача" был подписан в октябре прошлого года. В церемонии приняли участие такие официальные лица как министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой, губернатор Антальи Хулуси Шахин, бывший министр иностранных дел, а ныне депутат Мевлют Чавушоглу (являясь уроженцем Аланьи, он остаётся неравнодушным к судьбе региона) и другие.
Выступивший на церемонии министр транспорта и инфраструктуры, отметив, что автомобильный транспорт играет ключевую роль как в международной, так и во внутренней транспортной деятельности развитых стран, подчеркнул, что за 23 года в автомагистрали по всей стране было инвестировано более 176 миллиардов долларов. Протяжённость дорожной сети с разделёнными потоками движения увеличена с 6 101 км до 29 787 км, что составляет 44 процента от общей дорожной сети и обслуживает 84 процента трафика. Ожидается, что с реализацией нового проекта автомобильные перевозки между Антальей и Аланьей станут более быстрыми, безопасными и бесперебойными.
Тендер на строительство автомагистрали ещё в 2023 г. выиграла компания Limak Construction, однако тогда строительство так и не было начато, поскольку на тот момент, по словам председателя совета директоров компании-победителя, не было найдено иностранных кредитов с доступными процентами ставками для реализации проекта.
💼 Детали проекта
Протяжённость автомагистрали, соединяющей Анталью и Аланью составит 122 километра, включая 84 километра основной трассы и 38 километров подъездных путей.
На трассе, которую позиционируют как один из лучших образцов современного инженерного строительства планируется возведение следующих объектов:
- 7 развязок: Серик, Ташагыл, Манавгат, Восточный Манавгат, Аларахан, Конаклы и Аланья-Запад.
- 5 тоннелей протяжённостью 4 365 метров.
- 16 виадуков протяжённостью 5 966 метров.
- 4 пункта придорожного сервиса.
Маршрут начнется от развязки Серик, пройдет по предгорьям Таврских гор и завершится у развязки Аланья-Запад.
Проектная скорость на новой автомагистрали установлена на уровне 140 километров в час по основной трассе, и 110 километров в час на подъездных путях.
Ожидается, что проект будет завершён за три года.
👛 Обеспечит экономию
Предполагается, что реализованный проект автомагистрали по маршруту Анталья-Аланья позволит разгрузить трафик, который особенно интенсивен в летние месяцы, а также существенно сократит время в пути между данными населёнными пунктами. Если в среднем дорога от Антальи до Аланьи занимает 2,5 часа, а в пиковый сезон с учётом напряжённой дорожной ситуации может достигать и 4-х часов, то по новой автомагистрали данное расстояние можно будет преодолеть за 36 минут.
Экономия от решения проблемы автомобильных заторов по предварительным оценкам составит 17,7 миллиардов лир ежегодно, из которых 16,9 миллиарда лир приходится на сэкономленное время, 800 миллионов лир составит экономия на топливе. Кроме того, на 47 тысяч тонн сократятся выбросы углерода, а значит новый проект окажет положительное влияние и на окружающую среду.
💬 Повод для дискуссии
Полномасштабное строительство автомагистрали Анталья-Аланья ещё не началось, но вокруг проекта уже разгорелись дискуссии. Необходимость и важность данного проекта разделяют и оппозиция, и деятели туризма, и простые граждане. Поводом для обсуждения стало утверждение министра транспорта и культуры о том, что время в пути сократится до 36 минут.
Так, руководитель подразделения Хорошей партии в Анталье Али Аднан Кая, подчеркнув, что его политическое объединение "придаёт большое значение началу строительства автомагистрали, пусть и с опозданием, и желает, чтобы оно было завершено как можно быстрее", заметил при этом, что "для того, чтобы преодолеть расстояние в 122 километра за заявленные министром 36 минут, автомобиль должен двигаться с постоянной скоростью 203 км/ч без остановок, что невозможно ни технически, ни юридически в виду существования ограничений скорости".
Руководитель подразделения Республиканской народной партии в Аланье Бюлент Кандемир справедливо заметил, что из Антальи даже до расположенной в Серике начальной точки новой магистрали с трудом можно добраться за 36 минут, не говоря уже про Аланью.
По-видимому, обещанные министром 36 минут касаются времени преодоления основной трассы протяжённостью 84 километра, которая берёт своё начало в Серике, при условии постоянного движения на максимально возможной скорости. При этом, чтобы из Антальи добраться в Серик необходимо преодолеть ещё расстояние в 41 километр, таким образом, речи о том, чтобы доехать из Антальи в Аланью за 36 минут конечно не идёт. Тем не менее, автомагистраль сделает путь более комфортным, безопасным и быстрым в виду минимального количества светофоров, отсутствия пешеходных переходов и наличия разделённых полос.
🎯 Перспективы развития
На церемонии закладки автомагистрали Анталья-Аланья министр транспорта и инфраструктуры поделился также дальнейшими перспективами развития сети автомобильных дорог. Как заявил Абдулкадир Уралоглу, данная магистраль в последующем вместе с магистралями Денизли-Бурдур и Бурдур Анталья, строительство которых запланировано на ближайшие годы, будет интегрирована в дорожную сеть, простирающуюся до Измира и Стамбула.