Первый раз отправился на машине в столицу Татарстана. Рассказ одного туриста о маршруте, состоянии дорог, ценах на бензин и прочих нюансах путешествия
Холод, жара и в итоге мощная стихия с головой накрыла Ярославль 🌊Погодные проделки отметились поваленными деревьями, классическими подтоплениями и обрывами проводов. Ну, а мы отправляемся в Казань. Поездку долго откладывали. Всё по той же причине - из-за дождей. По прогнозам новая неделя ожидалась солнечной. Решили, что хватит терять время. Пора в путь.
Появился логичный вопрос - Какой дорогой поехать?
В голове ютились два основных маршрута:
✅ Первый - Через Нижний Новгород и затем по трассе М7 до Казани.
✅ Второй - не доезжая Нижнего, свернуть на Городец и поехать через Йошкар-Олу, от которой рукой подать до Казани.
Я выбрал второй вариант. Первоначальная затея предполагала, что мы заедем на денек в Йошкар-Олу. Погуляем по городу, посмотрим достопримечательности и возможно переночуем. Из-за ограничения во времени, пришлось убрать остановку в Йошкар-Оле. Но вот разведать дорогу для следующего полноценного путешествия в Марий Эл я счел полезным опытом.
По расписанию 📅
Сориентируемся в календаре. Жильё в Казани забронировали на среду. Выехали во вторник в семь вечера. В планах утром быть в Казани.
Почему оправились не рано утром, а в ночь? Ответ простой. Утро в нашей полосе в начале июля начинается около трех часов. Становится светло, хоть грибы собирай. Но грибы мне были ни к чему, а использовать светлое время для поездки на машине оказалось прекрасным решением. 👍
Я и раньше ездил ночью. Но тут прям как говорится зашло. Расстояние в 800-1000 км за ночь можно легко преодолеть.
Начиная с Шуи, трасса на всем протяжении была пустой. Ни тебе длинномеров в виде фур, ни тебе тихоходов в виде тракторов, ни слепящей встречки, забывшей выключить дальний или просто с такими жгучими фарами, что глаз вырви. До пяти-шести часов на дороге был один и двигался в спокойном режиме.
👍 Пустая дорога и ранний рассвет
Стартуем 🚀
Навигатор выдал расстояние в 800 км. Начало маршрута в Ярославле.
Преодолев Московский проспект, выезжаем на Ивановскую трассу.
Идет ремонт дороги. Снят асфальт. Где-то за поворотом на Алексеевское дорожное полотно возвращается в нормальную колею. Сейчас уже заасфальтировали. Можно ехать плавно 🏂
Понемногу темнеет. Небо впереди озаряется раскатами молний. Вскоре начинается дождь. Он сопровождает наш экипаж, начиная с Иваново и до самого объезда Шуи.
Дорога по Иванову начинается с кольцевого перекрестка в районе села Ново-Талицы. Несколько раз подряд встречаются ЖД переезды. Они ощутимо разбиты. Переваливался через них черепахой.
Затем выезжаем на улицу Станкостроителей и Костромское шоссе.
В Иванове оказалась самая мокрая часть маршрута за всю дорогу ☔
Шуя обход ↗️
Местами повалены деревья. По крыше стучат крупные капли дождя. Едем медленно.
Следующий отрезок Палех, Мыт и Пестяки.
После напряжённого отрезка пути нужен перерыв. Дождь перестал. Делаем остановку в Пестяках на чашку кофе.
С Пестяков до Заволжья участок в 120 км. Извилистый, но ровный. Каких-то плохих участков не заметил.
Ближе к Нижнему
Оказалось, что дамба на Горе-море закрыта в ночное время. Совсем не ожидал такого поворота. Поэтому остался один вариант - ехать через Нижний. Затем на Линду и Семенов на Р177. А так бы можно было срезать.
Широкая дорога резко поворачивает. Если ехать прямо, то она превращается в узкую полоску на полторы машины. Этот перешеек сокращает путь, но выглядит тревожно для быстрой езды.
Прежняя трасса уходит влево на Шеляухово. Затем возвращается к обычному направлению на Нижний.
За окном пустые улицы Балахны 🏜️
Вокруг сухо. Проезжаем в спокойном ритме. Машины встречаются, но мало.
Однажды мне доводилось ездить здесь вечером. Тогда мы первый раз отправились в Нижний. Навигатор повел именно этим маршрутом. Была пробка. Добирались долго.
После Нижнего 🚗
Проехав несколько районов Нижнего Новгорода и Борский мост, устремляемся на Линду.
Первая заправка после Ярославля в городе Семёнов. Точнее, немного за ним. Это был Лукойл с постоплатой. Заливай-плати. К этому моменту прошли примерно 400 км. Пора было долить топлива в бак.
🏁 Вскоре проехали населенные пункты Шалдежка и Малая Овсянка. В деревне Боковая свернули на Воскресенское. Дорога отличная.
⤵️ В Воскресенском дорога меняет направление на 90 градусов. Едем вдоль речки Ветлуги.
Впереди пустая дорога. На этот раз остановка в республике Марий Эл. Добрались до границы двух регионов.
Не смог проехать мимо стелы. От Воскресенского до этого места примерно 36 км. Остановился, чтоб пофоткать.
Через несколько километров переправляемся через Ветлугу. Едем на Юркино и Озерки.
Дальше Визимьяры, Озёрный и объезд Йошкар-Олы.
💆 Остановки на отдых стали чаще. Короткие передышки восполняют силы и освежают внимание. В таком темпе дорога менее утомительна.
Правда выходить из машины чревато встречей с крупными насекомыми в лице слепней и паутов. Внутри машины безопасно, но слышны яростные постукивания крылатых о машину. 🪰
Приехали
А тем временем мы в окрестностях Казани. До съёмной квартиры 50 км. Считай приехали.
Ищу заправку. На этот раз местную фирменную. Думал будут на каждом шагу. Ан нет. Первая крупная Татнефть встретилась только на подъезде к Волжску. Удивила цена нефтепродукта. В Ярославле 95й только-только подбирается к отметке в 60, а здесь уже 60+.
На часах 10 часов утра. Заселение только с двух. Раньше ни-ни.
Думаем чем заняться. Решили поехать в Зеленодольск. Тут рядом. Погуляем в местном березовом парке и потом в Казань.
Резюмировать рассказ о дороге из Ярославля в Казань можно так:
✅ Просто
✅ Доступно
✅ Быстро
✅ Интересно
И это о бесплатной трассе.
Обратный маршрут пролегал уже по М7. Мы отправились в Нижний Новгород.
