Крупнейший российский балтийский порт Усть-Луга ввел обязательный осмотр подводной части судов перед заходом в акваторию. Решение связано с серией необъясненных инцидентов, включая повреждения танкеров, которые могли повлиять на товарооборот страны. Новые меры, принятые в начале месяца, также требуют наличия у судов российского страхового покрытия, защищающего от рисков разливов и столкновений.
Ранее президент Владимир Путин поручил ввести обязательное согласование захода иностранных судов в российские порты через ФСБ. Решение Усть-Луги, где произошел первый инцидент, было принято до указа главы государства, и пока другие порты не последовали этому примеру.
В феврале 2025 года танкер Koala, находившийся в Усть-Луге, получил повреждения, вызвавшие разлив нефти. Губернатор региона тогда назвал произошедшее «техногенным инцидентом». Ранее в этом месяце на газовозе Eco Wizard в том же порту была зафиксирована утечка аммиака.
В ответ на происшествия судовладельцы начали проверять корпуса судов с помощью водолазов и подводных аппаратов. Российские власти объявили тендер на проведение подводных инспекций в балтийских портах, выделив на эти цели до 3,16 млрд рублей.
Ознакомиться с полной версией статьи и ИИ анализом рынка, а также курсами валют и других активов в реальном времени Вы можете по следующей ссылке: https://mktdt.ru/news/8338