Даже несмотря на разницу в уровне подготовки водителей, трек-дни всё равно намного безопаснее настоящих гонок. Однако и они могут закончиться тем, что от машины останется лишь обугленный кузов, а у владельца — дыра в кошельке.
Так и произошло с этим GR Corolla: его хозяин приехал на трек-день, а уехал — на эвакуаторе, оставив за собой выгоревшую оболочку некогда «горячего» хэтчбэка.
Момент, зафиксированный на видео, вызвал массу споров о том, виновата ли техника или сам водитель.
Съёмка с камеры на шлеме показывает, как водитель уверенно преследует Porsche 911, проходя повороты на сухом треке под ясным небом. Всё выглядит безопасно, но перед одним из правых поворотов задняя часть машины внезапно уходит в занос.
Corolla вылетает за пределы трассы и врезается в стену из шин. Срабатывают подушки безопасности, а затем начинается и настоящий пожар. К счастью, водитель не пострадал, но сам автомобиль превратился в груду металлолома. И, как это часто бывает на трек-днях, страховки от подобных происшествий у него не было.
Инцидент произошёл ближе к концу первой сессии. Масло было уже раскалено, и, судя по всему, мотор мощностью 300 л.с. попросту не выдержал нагрузки. Похоже, он развалился прямо на разгоне перед поворотом, вылив горячее масло на трассу — оно попало под задние колёса, сорвав заднюю ось в занос.
Пара секунд — и масло уже воспламеняется под капотом. На этом для GR Corolla всё закончилось.
Владелец честно признаёт, что только учится ездить по треку — не только управлять машиной, но и понимать, как она себя ведёт, и что ей нужно. С дивана, конечно, легко говорить, что нужно было вовремя заметить падение давления масла, выжать сцепление и проехать поворот накатом. Но когда ты на треке, увлечён погоней за Porsche и полностью в моменте — всё иначе.
Исход печальный, но, судя по настрою водителя, это точно не его последняя попытка. Сейчас он зализывает раны, но, похоже, уже думает о возвращении на трек. И за такое отношение к делу сложно не уважать.