В столице активно идет строительство пешеходных и велопешеходных мостов. О том, какие из них появились в Москве за последние годы, и какие ещё только находятся на этапе постройки, читайте в материале aif.ru.
Пять велопешеходных мостов
В городе активно возводятся мосты в последние 14 лет. За эти годы в столице появилось более 30 новых конструкций, пересекающих основные водные артерии Москвы. Каждый из них — маленькое произведение инженерной мысли и воплощение современного дизайна. Сложно переоценить их значение в жизни города. Возможность быстро попасть из одной точки столицы в другую, пешком или на велосипеде, важна не менее чем автомобильные шоссе, проложенные через русло той или иной реки. Велопешеходные мосты делают жизнь москвичей и гостей столицы комфортнее, а саму Москву — гораздо красивее.
«Из 39 мостов, возведенных в городе с 2011 года (на считая железнодорожные), пять велопешеходных», — сообщил в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин.
И открытие каждого из них было важнейшим событием в жизни того или иного округа. Возьмем, к примеру, два велопешеходных моста через реку Яуза. Они связали важнейшие районы города и существенно сократили путь движения москвичей, по сравнению с тем, что было раньше. А 19 апреля мэр согласовал проект реконструкции пространства через Яузу. Реализация его станет продолжением широкоформатных работ, проводимых в сфере благоустройства парка «Яуза». В ближайшее время возникнет новый велопешеходный мост вблизи 2-го Ростокинского моста на проспекте Мира. Он соединит два участка парка. Это пространство станет максимально удобным для велосипедистов и тех, кто любит пешие прогулки. Прилегающий участок Малахитовой улицы тоже будет реконструирован, возникнут наземные переходы и велопроезды. Также будет проведена реконструкция двух небольших велопешеходных мостов через Яузу — в створе улиц Докукина и Сельскохозяйственной. Дополнительно обновят около километра улично-дорожной сети, создадут новые велодорожки и переходы.
В январе 2025-го открылся велопешеходный мост через Нагатинский затон. Он связал между собой разделенные водой части города. Как сообщил мэр, это знаковое событие для города. Для жителей ул. Корабельной, Речников и Судостроительной путь до станции метро «Нагатинский Затон» сократился с 19 до 6 минут.
Мост через Водоотводной канал объединил креативно-деловой кластер в ЦАО. Он соединил остров Балчуг и район Якиманка и стал связующим элементом для одного из главных туристических маршрутов города. Напомним, непрерывный прогулочный маршрут тянется от Воробьёвых гор до достопримечательностей острова Балчуг, включая Болотную площадь и ГЭС-2.
Ещё один велопешеходный мост пролег через реку Цыганку в ТиНАО.
Что будет построено ещё?
В планах до 2027-го — строительство ещё ряда мостов для пешеходов и велосипедистов. Так, например появится мост под Малым Каменным мостом, который расширит прогулочный маршрут от острова Балчуг к Болотной площади. Длина моста составит 170 метров, а ширина будет около 5,4 метров. Новая конструкция будет выдержана в серо-белой цветовой гамме. Для того чтобы постройка не пострадала от непостоянной столичной погоды, строители используют специальную акриловую краску и яхтенный лак. Здесь запланировано 4 спуска на набережную, два из которых отлично подойдут для маломобильных жителей и мам с колясками. А ещё здесь будет смонтирована необычная сине-белая подсветка.
«Изящная конструкция станет украшением Водоотводного канала и, уверен, популярным местом для прогулок и встреч»,— сказал Сергей Собянин.
Еще два велопешеходных моста появятся в Мневниковской пойме. Первый, длиной 222 метра (без учета подходов), соединит ее с Островной улицей в Крылатском. Благодаря ему добраться до Гребного канала станет в несколько раз удобнее. Рядом будет организована современная набережная со спусками к воде. Здесь же появятся так украшающие любую зону цветники и доставляющие удовольствие многим спортивные площадки.
Второй, длиной 200 метров (без учета подходов), свяжет Мневниковскую пойму с парком культуры и отдыха «Фили». Пролеты будущего сооружения оформят в виде арки. Сами пролеты сделают серого цвета, а дугообразные части будут выделяться красным колором. Мосты объединят общей архитектурно-градостроительной концепцией. Таким образом, будет создан единый прогулочный маршрут из Крылатского до этого парка.
«Пешеходные мосты сближают людей. И буквально с первых дней своего существования становятся неотъемлемой частью архитектурного облика Москвы, превращая обычные прогулки в увлекательное путешествие, наполненное романтикой и очарованием»,— подчеркнул Сергей Собянин.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ
Вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. Любознательный? Подпишись на телеграм-канал Вопрос-Ответ