KGM — новое имя старого бренда: стоит ли покупать корейские внедорожники?

Возвращение легенды?

Когда в России объявили о старте продаж автомобилей KGM, многие автолюбители удивились: "А разве это не SsangYong?" Действительно, за новым названием скрывается бренд с 70-летней историей, который в 1988 году получил имя SsangYong ("Два дракона") и прославился своими надежными внедорожниками.

Но в 2025 году компания KG Mobility (KGM) решила перезапуститься — с новым логотипом, обновленными моделями и амбициозными планами. Однако в России продажи идут вяло: за первые месяцы на учет встало всего 95 машин из почти 4 тысяч ввезенных. Почему так произошло? Чем KGM отличается от конкурентов? И стоит ли покупать эти автомобили?

Давайте разбираться!

1. История бренда: от грузовиков до роскошных внедорожников

Как SsangYong стал KGM

• 1954 год — основана компания DongHwan Motor, выпускавшая автобусы и грузовики.
• 1988 год — бренд переименован в SsangYong и начинает сотрудничество с Daimler-Benz (ныне Mercedes-Benz AG). Именно тогда появились первые легендарные модели: Musso, Korando, Rexton.
• 2010-е — кризис: индийская Mahindra не смогла спасти компанию, и в 2022 году ее выкупила KG Group, переименовав в KG Mobility (KGM).

Почему сменили название?

• Новый старт — уход от ассоциаций с финансовыми проблемами SsangYong.
• Смена стратегии — акцент на электрификацию и современные технологии.
• Обновленный дизайн — более стильные и технологичные модели (например, Torres).

2. Какие модели KGM продаются в России?

В 2025 году официальный дистрибьютор "РЭКС Моторс" представил четыре модели 411:

1. KGM Tivoli (от 3,59 млн руб.)

• Класс: компактный кроссовер (конкуренты: Haval Jolion, Chery Tiggo 4).
• Двигатель: 1.5T (163 л.с., 280 Нм) + 6АКП Aisin.
• Привод: только передний.
• Особенности:
  Стильный дизайн, кожаный салон.
  Мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto.
  Минус: дороже китайских аналогов в 1,5–2 раза.

2. KGM Korando (от 4,39 млн руб.)

• Класс: среднеразмерный кроссовер (конкуренты: Chery Tiggo 7, Haval F7).
• Двигатель: тот же 1.5T, но есть полный привод.
• Особенности:
  Более вместительный, чем Tivoli.
  Рестайлинг 2024 года — новая решетка радиатора.

3. KGM Torres (от 5,15 млн руб.)

• Класс: большой кроссовер (конкуренты: Haval H7, Geely Atlas).
• Двигатель: 1.5T (163 л.с.) + 6АКП, передний/полный привод.
• Особенности:
  Самый современный дизайн в линейке.
  Вдохновлен природой Патагонии (назван в честь парка Torres del Paine).
  12,3-дюймовый экран, вентиляция сидений, круговой обзор.

4. KGM Rexton (от 6,79 млн руб.)

• Класс: рамный внедорожник (конкуренты: Haval H9, Oting Paladin).
• Двигатель: 2.0T (225 л.с., 350 Нм) + полный привод Part-Time.
• Особенности:
  Наследник легендарного Rexton с улучшенной шумоизоляцией.
  Жесткая подвеска для бездорожья.
  Люксовый салон с кожей и подогревом всех сидений.

(Цены актуальны на июль 2025 года, но дилеры уже предлагают скидки до 750 тыс. руб. из-за низкого спроса.)

3. Технические характеристики: что под капотом?

Двигатели

Все модели (кроме Rexton) оснащены 1,5-литровым турбомотором (163 л.с.):

• Тип: бензиновый, непосредственный впрыск.
• Крутящий момент: 280 Нм (доступен с 1500 об/мин).
• Коробка передач: 6-ступенчатый Aisin (надежный, но устаревший в эпоху 8- и 9-АКП) 6.

Rexton выделяется:

• 2.0T (225 л.с.) — динамичнее, но расход 9,5 л/100 км.
• Part-Time 4WD — подключаемый полный привод + понижающая передача.

Безопасность

• 8 подушек безопасности.
• Система кругового обзора (у Torres и Rexton).
• Euro 6 (но в России это не критично).

Гарантия

• 5 лет или 100 000 км — лучше, чем у многих китайских марок.

4. Почему KGM плохо продаются в России?

Главные проблемы

1. Цены выше китайских аналогов
   Tivoli (3,59 млн) vs Chery Tiggo 4 (1,8 млн).
   Rexton (6,79 млн) vs Haval H9 (4,5 млн).
2. Неизвестность бренда
   KGM — новый игрок, а SsangYong ассоциируется с проблемами 2010-х.
3. Устаревшие технологии
   Нет гибридов, электромобилей.
   Двигатели те же, что и у SsangYong.
4. Слабый маркетинг
   Нет агрессивной рекламы, как у Haval или Chery.

Итог: за первые месяцы 2025 года в России продано менее 100 авто.

5. Стоит ли покупать KGM в 2025 году?

Плюсы

✅ Надежность — проверенные двигатели и коробки Aisin.
✅ Гарантия 5 лет — дольше, чем у китайцев.
✅ Уникальный дизайн — особенно у Torres.

Минусы

❌ Завышенные цены — можно взять Haval или Chery дешевле.
❌ Мало сервисов — дилерская сеть только развивается.
❌ Нет инноваций — все те же турбомоторы, никаких гибридов.

Вывод

Если хотите необычный корейский кроссовер и готовы переплатить — Torres хороший выбор. Но для рациональной покупки лучше смотреть на китайские аналоги.

Заключение: Что ждет KGM в будущем?

Пока KGM проигрывает китайским брендам в России. Но если:

• Снизят цены (уже есть скидки до 750 тыс. руб.).
• Запустят гибриды (планируется к 2026 году).
• Улучшат маркетинг — бренд может закрепиться.

А пока — это автомобили для тех, кто хочет выделяться.

А вы купили бы KGM? Пишите в комментариях!