Ещё в июне издание Defense One узнало о разногласиях в программе по разработке истребителя шестого поколения Future Combat Air System (FCAS), в которой принимает участие французская компания Dassault. Компания требует лидерства в программе, фактически блокируя её развитие, пока внутренний спор не будет разрешён.
Как узнало издание Hartpunkt от представителей парламента Германии, позиция Dassault остаётся принципиальном. Отмечается, что компания требует 80% доли в программе, предупреждая о своей готовности покинуть её, если требования не будут удовлетворены. Для остальных компаний это означает практически полную потерю прав на перспективный истребитель, который будет считаться французским. В Dassault уверены, что смогут самостоятельно разработать истребитель шестого поколения без FCAS и, как утверждают источники Hartpunkt, в парламенте Франции полностью поддерживают позицию компании.
Депутат Бундестага из комитета по обороне, докладывающий по вопросам военно-воздушных сил и программы FCAS, считает, что если Dassault при поддержке правительства потребуют 80-процентную долю в программе - это станет «похоронным звоном» для совместного проекта. По его словам, в Германии не могут согласиться на сотрудничество в таком формате, ведь им придётся отказаться от большой части суверенных прав на разработку, в конечном итоге попросту финансируя французский проект за счёт немецкого бюджета.
По данным Hartpunkt, из-за разногласий внутри программы заявки на предстоящую вторую фазу проекта до сих пор не были оформлены. На этой фазе FCAS должен был получить демонстративную версию истребителя, способную летать. Однако, программа не дошла даже до этого этапа.