День 14. Планирование и головоломки
Ребята уже не раз обсуждали перекрытие первого этажа пустотными плитами, но каждый раз откладывали эту идею из-за деревьев. Кедры и пихты создают уют, но мешают работе крана.
После долгих раздумий о материалах (бетон, дерево, металл) выбор пал на деревянные балки — их можно быстро заказать через знакомого. Но потом снова засомневались: дерево дешевле, но не так прочно, а плиты перекрытия удобнее, но кран к ним не подвезти. Бетон надёжный, но дорогой и сложный в монтаже.
Проект постоянно меняется: двигают стены, добавляют и убирают опоры. В итоге решили подождать с заказом дерева — скоро привезут газобетонные блоки, и, возможно, кран сможет заодно уложить плиты.
День 15. Мини-экскаватор и подготовка
У соседа работал небольшой трактор — договорились, и к утру он уже копал площадку для крана и траншеи под коммуникации.
Во время работы наткнулись на огромный корень, который не поддавался. Час работы с пилой и лопатой — и проблема решена. Трактор справился за пару часов, осталось проложить трубы.
День 16. Приключения с краном
Блоки привезли к 15:00, но главной проблемой оказался кран. Крановщик, осмотрев площадку, только вздохнул, но взялся за дело.
Опоры крана проваливались в грунт, несмотря на подготовленные "пятаки". Больше часа ушло на подкладывание досок, камней и щебня — только так удалось стабилизировать машину.
А обещанный подсобник так и не пришёл. Пришлось звать на помощь сына, тщательно инструктируя его по технике безопасности. Вместе они справились: 18 поддонов с блоками были выгружены без происшествий.
Стройка — это постоянные импровизации, но главное — терпение и безопасность. Впереди ещё много работы! 🚧
У ребят есть канал в Телеграм.