Я проработал в самокате 2 недели и вы готовы к этому разговору.
Для тех, кому интересны подводные камни такой работы, обратите внимание!
Дурное начало — Дурной конец
Вы будете работать на одну из 6 компаний-партнёров Самоката. От них у вас будет персональный куратор (рекрутёр, через которого вы заключали договор), который должен помогать вам на протяжении вашей работы. Здесь (как и всё в самокате) – дело Фартуны. Фортанёт, значит всё будет без эксцесов. Ну а если удача повернётся к вам одним местом, готовьтесь к тому, что вы столкнётесь с непридвиденными последствиями. Я столкнулся не с самым лучшим куратором, который не мог ответить мне на базовые вопросы и даже, как потом выяснилось, и не исполнял свои прямые обязанности корректно.
Для того, чтобы работать курьером– или сборщиком–партнёром, вам необходимо оформить самозанятость и платить налог на профессиональную деятельность (НПД). В зависимости от компании, на которую вы будете работать, все выплаты вам будут высылать через приложение, которое самостоятельно уплачивает налог и вам приходит лишь то, что должно (в моём случае это Qugo). В целом, процесс оформления самозанятости достаточно лёгкий. Её можно оформить на гос.услугах, в приложении банка или через приложенте "Мой налог" (3й вариант предпочтительней). После чего вы подключаете агента (Qugo) к своему профилю самозанятого и готово.
Контракт с дьяволом или Заключение договора
И тут начинается самое интересное... Во всех компаниях-партнёрах свои договора, но если ваша компания "ИЗИ-ЛОДЖИСТИК", будьте акуратны! С ними вы заключаете договор на оказание возмездных услуг. В целом, как и другие договора, они пишут, что вы никто и звать вас никак, но самое интересное для многих это пункт про оплату.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
По договору с "ИЗИ-ЛОДЖИСТИК" у вас должен быть сдельный метод оплаты, с расчётом 50₽ за собранный заказ. По факту же, только через неделю (расчётный период), в день выплаты я узнаю, что оплата почасовая и в моём городе Лобня составляет 255₽/час (также зависит от региона и города). Об этом не написано в договоре, но об этом должен предупреждать рекрутёр (меня не предупредили). Хотя это также является незаконным, потому как существенное изменение условий договора без согласия одной из сторон не допускается. В общем, если вы захотите работать в самокате, всегда спрашивайте по 40 раз по каждому пункту договора, чтобы не попасть в такую ситуацию, что отработав 15 ч/неделю вы получите 3800₽.
Работа не волк, волк это ходить. Работа это ворк
Перед началом работы вам дадут логин и пароль для личного кабинета от приложений самоката. Ну а потом вы выходите на точку. Здесь тоже всё зависит от вашей удачи и места, где вы будете работать. Ещё на этапе рекрутинга вам предлагают несколько точек, которые набирают курьеров или сборщиков. Вы выбираете подходящую точку и вас направляют на очную оплачиваемую стажировку. Далее буду говорить про сборку, т.к. непосредственно работал сборщиком.
Вам показывают даркстор (название такого типа складов), какие позиции где лежат, знакомят с тем, что нужно делать. И под присмотром старшего вы начинаете работать. Стажировка длится 8 часов. Вместе с вами в дарксторе будут работать товароведы, а по утрам ещё и директор. Мне попались очень отзывчивые и хорошие товароведы, которые всегда помогали мне со всем. Для даркстора важна скорость вашей работы, поэтому чем быстрее вы собираете заказы, тем больше часов вам могут поставить. Но это никак не отразится на вашей зарплате) Поэтому подумайте трижды, перед тем как идти на такую работу.
Легче попасть на тот свет,чем в светлое будущее или перспективы работы
Перед уходом мне порекомендовали подать заявление на товароведа, потому что (в зависимости от региона) они получают по 4к/смену. Смены фиксированные по 12 часов 2/2 или 5/2 (также зависит от даркстора). Помимо того, что у вас будет больше обязанностей и ответственности, вы и работать будете по тк. Но, зато, выйти на заработок 70к/месяц возможно даже при 2/2. Т.к. я могу работать в таком графике только летом, для меня он не подходит, о чём я и сказал. В обязанности товароведа входит: контроль курьеров, сборка заказов, приём и списание товаров и посылок, проверка сроков годности и расстановка товаров на полки. Работа, в целом не тяжая, но утренним товароведам достаётся самое тяжёлое - первые приёмки.
Но среди всех этих моментов, есть и одна прелесть:
Это списание и утилизация продуктов. Один товаровед сказал, что "мы должны списать и утилизировать продукты. А уже как мы это делаем, никого не должно волновать.". А т.к. по правилам большинство продуктов списывается за 2 дня до окончания срока годности, то вы можете унести с собой приятный бонус от работы.
ИТОГ:
Подработка прикольная, особенно если бы соблюдались условия договора и была сдельная оплата. Бегаешь по всему даркстору и собираешь заказы, ничего сложного в этом нет. В день у меня выходило около 100 заказов. Конечно, потом валишься на кровать без ног, но утилизация продуктов может оправдать этот момент. Но, увы и ах, сегодня я разорвал договор.
Будьте внимательны, обязательно читайте условия и задавайте вопросы, даже если вас всё устраивает!
Спасибо, что читали. Вы можете оставить комментарий здесь или связаться со мной в ТГК