Найти в Дзене

Мягкая игрушка Гелендваген – часть 1

Порой случаются такие сумасшедшие заказы, что спишь по 4-5 часов в день и к завершению работы похож на зомби. Желание только одно – лечь и проспать хотя бы двое суток. И самое главное, божишься, что на такой подвиг ты больше никогда не пойдешь. Ни за какие коврижки. Но проходит несколько дней и… сваливается новый подобный заказ. Вот примерно так обстояли дела, когда меня в один прекрасный день попросили сшить ни много ни мало – целый Гелендваген длиной 60 см. Т.е. где-то в масштабе 1:8. В качестве примера я получил пару плюшевых фотографий. На первой – комнатные тапки в виде автомобиля, на второй полноценная мягкая игрушка по мотивам Гелика. Тапки были просто огромные, мне кажется ходить в них было бы неудобно, но как прикол для фаната, наверно, самое то. Скорее всего Made-in-China – не проверял. Автомобиль, точно, был создан при помощи ИИ. На рисунке были указаны примерные размеры игрушки, которые как выяснилось впоследствии, не отражали правильных пропорций. Я привел автомобиль к раз

Порой случаются такие сумасшедшие заказы, что спишь по 4-5 часов в день и к завершению работы похож на зомби. Желание только одно – лечь и проспать хотя бы двое суток. И самое главное, божишься, что на такой подвиг ты больше никогда не пойдешь. Ни за какие коврижки. Но проходит несколько дней и… сваливается новый подобный заказ.

Вот примерно так обстояли дела, когда меня в один прекрасный день попросили сшить ни много ни мало – целый Гелендваген длиной 60 см. Т.е. где-то в масштабе 1:8. В качестве примера я получил пару плюшевых фотографий. На первой – комнатные тапки в виде автомобиля, на второй полноценная мягкая игрушка по мотивам Гелика.

-2

Тапки были просто огромные, мне кажется ходить в них было бы неудобно, но как прикол для фаната, наверно, самое то. Скорее всего Made-in-China – не проверял. Автомобиль, точно, был создан при помощи ИИ. На рисунке были указаны примерные размеры игрушки, которые как выяснилось впоследствии, не отражали правильных пропорций.

Я привел автомобиль к размерам с исходного рисунка и понял, что результат так себе. Несмотря на то, что это все-таки мягкая игрушка и подобные неточности вполне допустимы, посоветовавшись с заказчиком, мы решили оставить все пропорции как у настоящего автомобиля – даром что ли инженеры ломали себе голову :)

-3

Еще одним сюрпризом для меня оказалось то, что разновидностей этих Гелендвагенов – пруд пруди и оказывается не всякая модель подходит под нашу задачу. Уж не знаю почему, но для меня все машины на одно лицо. Примерно, как в том анекдоте: - Ты какую хочешь себе машину? – Красненькую! Вот и я где-то на этом же уровне :)

-4

Поэтому я подобрал несколько вариантов различных модификаций автомобиля, скинул заказчику, он выбрал нужную и я приступил к работе. Было у меня на все это дело дней десять, которые прошли как в тумане…