Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Зарядка за 9 минут и мощность 1 400 сил. Представлен флагманский гибрид Zeekr

Компания Zeekr презентовала в Китае свой флагманский гибридный кроссовер 9X. Рассекречен салон автомобиля, а также раскрыты технические подробности. Интерьер оформлен в чёрно-белой гамме с белой прострочкой и древесными вставками. На передней панели располагается трёхспицевое рулевое колесо с усечённым ободом, оно тоже получило двухцветную отделку, которая дополнена хромированным декором. Перед водителем находится виртуальная «приборка», в центре — большой горизонтальный планшет информационно-развлекательной системы. Блоки для управления регулировками передних кресел расположены на внутренней стороне дверей, под блоком управления климатической установкой размещено устройство для беспроводной зарядки смартфонов. Трёхрядный салон Zeekr 9X рассчитан на шестерых седоков (2 + 2 + 2). При этом во втором ряду установлена пара отдельных кресел с подлокотниками и оттоманками, а по центру между ними располагается отдельный дисплей, отмечают «Колёса». Стали известны и подробности о технике флагма

Компания Zeekr презентовала в Китае свой флагманский гибридный кроссовер 9X. Рассекречен салон автомобиля, а также раскрыты технические подробности.

Интерьер оформлен в чёрно-белой гамме с белой прострочкой и древесными вставками. На передней панели располагается трёхспицевое рулевое колесо с усечённым ободом, оно тоже получило двухцветную отделку, которая дополнена хромированным декором. Перед водителем находится виртуальная «приборка», в центре — большой горизонтальный планшет информационно-развлекательной системы.

-2

Блоки для управления регулировками передних кресел расположены на внутренней стороне дверей, под блоком управления климатической установкой размещено устройство для беспроводной зарядки смартфонов. Трёхрядный салон Zeekr 9X рассчитан на шестерых седоков (2 + 2 + 2). При этом во втором ряду установлена пара отдельных кресел с подлокотниками и оттоманками, а по центру между ними располагается отдельный дисплей, отмечают «Колёса».

-3

Стали известны и подробности о технике флагманского кроссовера. В его основе лежит платформа SEA-S (китайское название — Haohan-S). Автомобиль получил плагин-гибридную силовую установку, которая может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме (то есть у ДВС есть механическая связь с колёсами). Известно, что машине положена 900-вольтовая электрическая архитектура.

-4

В состав системы входит 2,0-литровый турбомотор мощностью 279 л. с., который работает в тандеме с тремя электродвигателями: два расположены на передней оси (по 394 л. с.), один — на задней (503 л. с.). Совокупная отдача гибридной установки составляет 1 400 л. с. На разгон с места до «сотни» полноразмерному SUV требуется всего 3,1 секунды, а его максимальная скорость равна 240 км/ч.

-5

Ёмкость тяговой батареи CATL — 70 кВт·ч. Пополнить заряд аккумулятора с 20 до 80% можно всего за 9 минут. Известно, что запас хода при движении только на электротяге составляет 380 км (по циклу CLTC). Совокупную дальнобойность кроссовера производитель пока не раскрыл. По предварительным данным, она превысит 1 000 км.

-6

На домашнем рынке предзаказы на Zeekr 9X начнут собирать в конце следующего месяца, а старт живых продаж в Китае намечен на конец третьего квартала 2025-го. Стоимость станет известна позже. Ожидаемый диапазон цен — от 500 тыс. до 1 млн юаней (от 69,3 до 138,6 тыс. долларов).

Фото: Zeekr, ithome.com

Подписывайтесь на наши новости в Telegram