Битва при Калабрии, также известная как Битва при Пунта-Стило, стала первым значительным морским столкновением Второй мировой войны между военно-морскими силами Италии и Великобритании. Сражение произошло 9 июля 1940 года в Средиземном море, недалеко от мыса Стило в итальянской провинции Калабрия. Это событие стало важным этапом в борьбе за контроль над Средиземноморьем, стратегически важным регионом, где пересекались маршруты снабжения и коммуникации обеих сторон.
Стратегическая обстановка перед сражением
Лето 1940 года было временем активизации военно-морских операций в Средиземном море. После вступления Италии в войну на стороне стран Оси 10 июня 1940 года, контроль над морскими путями стал ключевой задачей как для итальянского, так и для британского флота.
Итальянцы стремились защитить свои конвои, перевозившие жизненно важные ресурсы и военные грузы из Неаполя в Северную Африку. Для этого 6 июля из Неаполя вышел крупный конвой, который сопровождали внушительные силы итальянского флота: два линкора («Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур»), шесть тяжёлых крейсеров, двенадцать лёгких крейсеров, сорок два эсминца и около тридцати подводных лодок. Командующий - адмирал Иниго Кампиони.
Британцы, в свою очередь, обеспечивали безопасность своих конвоев, курсировавших между Александрией и Мальтой. Их эскадра включала три линкора, авианосец "Игл", пять лёгких крейсеров и шестнадцать эсминцев. Командующий - адмирал Эндрю Браун Каннингем.
Для обеих сторон было критически важно не только сохранить свои конвои, но и продемонстрировать военно-морское превосходство.
Ход сражения
Битва при Калабрии началась 8 июля случайно, когда итальянский флот, патрулируя регион, обнаружил британские корабли. Обе стороны немедленно приступили к манёврам, пытаясь занять выгодные позиции. Сражение осложнялось плохой видимостью и значительными расстояниями между флотами, что снижало эффективность артиллерийской стрельбы.
Итальянцы используют 72 бомбардировщика SM-79 «Спарвиеро»
с аэродромов на островах в Эгейском море. Британский лёгкий крейсер «Глостер» получил прямое попадание в мостик, погиб командир корабля, 6 офицеров и 11 матросов. Британское соединение продолжало двигаться на запад, намереваясь отрезать итальянские линкоры от их базы в Таранто. Но, к вечеру 8 июля итальянский конвой благополучно прибыл в Бенгази.
В 13.00 9 июля тяжёлые крейсера Кампиони были неудачно атакованы британскими авиаторпедоносцами «Суордфиш». В 14.30 противники в лице двух эскадр увидели друг друга.
Итальянский флот, несмотря на численное превосходство, не обладал столь же продвинутыми технологиями, как британцы. У британских кораблей были более современные радары, что давало им преимущество в обнаружении противника. Тем не менее, обе стороны вели интенсивный артиллерийский огонь, хотя прямые попадания были редкими. Однако, англичане с линейного корабля «Уорспайт» 381-мм снарядом поразили по центру флагмана - линкора «Джулио Чезаре».
У итальянца был выбит один зенитный расчет 37-мм автомата и повреждены котельные. "Чезаре" пришлось выйти из боя, потеряв убитыми и ранеными 115 человек экипажа.
В самом сражении итальянцам удалось добиться лишь одного подтверждённого попадания в британский корабль, но оно не привело к серьёзным последствиям.
Сражение длилось несколько часов, но ни одна из сторон не смогла добиться решающего успеха. Итальянский флот, несмотря на численное превосходство, не смог нанести британцам значительного урона. Ему пришлось поставить дымовую завесу, и по сути оставить поле боя.
В свою очередь, британцы также не смогли воспользоваться своим технологическим преимуществом для достижения победы. Однако удалось повредить еще тяжелый крейсер "Больцано". Но зато попытка атаковать уплывавших итальянцев авиаторпедоносцами также окончился неудачей.
Результаты и последствия
Битва при Калабрии завершилась без явного победителя. Ни один корабль с обеих сторон не был потоплен, а повреждения, полученные в ходе боя, были минимальными. Итальянский флот, хотя и сохранил свои силы, не смог помешать британцам продолжать операции в Средиземном море. Британский флот, в свою очередь, также не смог нанести серьёзного урона итальянским кораблям и не получил тактического преимущества.
Несмотря на отсутствие решающего результата, битва при Калабрии продемонстрировала важность контроля над морскими путями в Средиземном море. Она также подчеркнула ключевую роль технологий, таких как радары, в современных морских сражениях. Итальянский флот, хотя и превосходил британский численно, не смог эффективно использовать свои силы из-за ограничений в технологиях и тактике.
Значение битвы
Битва при Калабрии стала началом длительного противостояния между Италией и Великобританией в Средиземном море. Она показала, что контроль над этим регионом будет определяться не только численным превосходством, но и тактической подготовкой, технологическим оснащением и мастерством командования.
Для обеих сторон это сражение стало уроком. Итальянцам стало ясно, что численное преимущество не гарантирует успеха без чёткой координации и современных технологий. Британцы, в свою очередь, поняли, что для достижения победы потребуется более агрессивная тактика и использование всех доступных ресурсов.
Битва при Калабрии осталась в истории как пример сложного и многогранного морского сражения, где столкновение двух сильных флотов завершилось без явного триумфа, но с важными стратегическими выводами для обеих сторон.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!