Найти в Дзене

Новая ЛАДА Азимут, какая цена, и что из себя представляет, технические характеристики.

Сегодня в Санкт-Петербурге на выставке ПМЭФ, компания Лада представила новый компактный кроссовер. В первые машину показали Владимиру Путину в январе 2025 года, в Тольятти Проект собрал 20 млрд рублей инвестиций, и что самое интересное, база у него от Лады Веста. Окупится ли эта инвестиция, вот что заявил Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов "Новый кроссовер Azimut будет дороже остальных моделей Lada", а как мы знаем, цены на машине сейчас не из приятных, а значит цена будет в районе 2,5-3 миллионов рублей, известно о новинке немного, только то, что моторов будет три: 1.8 (132 л.с.), 1.6 (120 л.с.) и ориентировочно через два года — китайский турбомотор 1.5 (на 150 л.с.)м, привод будет только передний, что очень странно, хотелось бы полный, отмечается, что уже в базовой комплектации Lada Azimut установлены мультимедийная система (с экраном 10» и 6 динамиками) и цифровая комбинация приборов со встроенной навигацией, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, система контроля да

Сегодня в Санкт-Петербурге на выставке ПМЭФ, компания Лада представила новый компактный кроссовер. В первые машину показали Владимиру Путину в январе 2025 года, в Тольятти

Проект собрал 20 млрд рублей инвестиций, и что самое интересное, база у него от Лады Веста. Окупится ли эта инвестиция, вот что заявил Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов

-2

"Новый кроссовер Azimut будет дороже остальных моделей Lada", а как мы знаем, цены на машине сейчас не из приятных, а значит цена будет в районе 2,5-3 миллионов рублей, известно о новинке немного, только то, что моторов будет три: 1.8 (132 л.с.), 1.6 (120 л.с.) и ориентировочно через два года — китайский турбомотор 1.5 (на 150 л.с.)м, привод будет только передний, что очень странно, хотелось бы полный, отмечается, что уже в базовой комплектации Lada Azimut установлены мультимедийная система (с экраном 10» и 6 динамиками) и цифровая комбинация приборов со встроенной навигацией, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, система контроля давления в шинах, бесключевой доступ.

Салон Лады Азимут (может быть концепт)
Салон Лады Азимут (может быть концепт)

Вот еще некоторые характеристики автомобиля:

  • Внешность: светодиодные фары и задние фонари, характерные выштамповки на боковинах, обвес из некрашеного пластика с серебристыми вставками.
  • Интерьер: приборный дисплей под козырьком и медиасистема с 10-дюймовым HD-экраном на IPS-матрице.
  • Программная оболочка: разработана АВТОВАЗом совместно со «Сбером», имеет глубокую интеграцию сервисов и решений этой компании.
  • В базе: камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, система контроля давления в шинах и бесключевой доступ.
  • Опции: панорамная крыша с люком, обогрев лобового стекла и стёкол передних дверей, двухзонный климат-контроль, электропривод пятой двери, камеры кругового обзора, электрический стояночный тормоз и система выбора ездовых режимов.
  • Привод: только передний.
  • Двигатели: на первом этапе — модернизированные вазовские двигатели объёмом 1,6 л (120 л.с.) и 1,8 л (132 л.с.). В дальнейшем — турбомотор мощностью 150 л.с. в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом».

Длина: 4416 мм, колёсная база растянута на 40 мм (до 2675 мм). 

Дорожный просвет: 208 мм.

Диаметр колёс: 18 дюймов.

Серийное производство: должно начаться ориентировочно через год, а в продаже автомобили появятся во второй половине 2026 года.