Было заключено соглашение на сумму £500 миллионов на пять лет между Network Rail и British Steel, которое поможет спасти сталелитейный завод в Сканторпе, как заявило правительство.
British Steel будет поставлять 337,000 тонн рельсового проката, что обеспечит сохранность тысяч рабочих мест в производственном секторе. Это соглашение было достигнуто через два месяца после того, как правительство воспользовалось экстренными полномочиями, чтобы предотвратить немедленное закрытие доменных печей.
Министр транспорта Хейди Александер, которая посетила завод в Норт-Линкольншире для завершения сделки, отметила, что это “в корне меняет перспективы для British Steel и его преданного рабочего контингента в Сканторпе”.
British Steel обязуется поставлять минимум 337,000 тонн длинных и коротких рельсов. Дополнительно 80-90,000 тонн будет предоставлено другими европейскими производителями, о чем ожидается, что контракты будут объявлены в ближайшее время, как сообщил Министерство транспорта.
В марте китайская компания Jingye, которая приобрела British Steel в 2020 году, предложила закрыть две доменные печи в Сканторпе и другие ключевые операции по производству стали. Это произошло несмотря на месяцы переговоров и предложение правительства о соинвестициях в размере £500 миллионов.
В результате Jingye начала консультации, которые, по ее словам, затронут от 2,000 до 2,700 рабочих мест.
В апреле правительство Великобритании прибегло к экстренным мерам для управления British Steel и продолжения производства на данном заводе.
Завод в Сканторпе производит сталь для железных дорог Великобритании с 1865 года.
Контракт с Network Rail, стоимость которого составляет приблизительно £500 миллионов, начнется 1 июля и должен обеспечить компанию 80% ее потребностей в рельсах.
Чтобы гарантировать надежность поставок, Network Rail планирует предоставить несколько меньших контрактов некоторым европейским производителям, которые будут поставлять специализированные рельсовые изделия наряду с British Steel.
Госпожа Александер заявила: “Этот знаковый контракт действительно меняет перспективы для British Steel и его преданного рабочего контингента в Сканторпе, основываясь на десятилетиях партнерства с Network Rail по производству рельсов для железных дорог Великобритании.”
Бизнес-министр Джонатан Рейнольдс прокомментировал: “Это отличные новости для British Steel и знак доверия к британскому производству стали, что поддержит тысячи квалифицированных рабочих мест на многие годы вперед.”
Мнение редакции
Заключение контракта между Network Rail и British Steel является значимым шагом для восстановления сталелитейной отрасли в Великобритании, что открывает новые возможности для местного производства и создания рабочих мест. Это соглашение не только укрепляет позиции British Steel, но и создает надежный источник поставок рельсового проката для железных дорог, который будет обеспечивать стабильность и качество. Такие меры также подразумевают дальнейшее развитие инфраструктуры, что, в свою очередь, положительно скажется на экономическом росте и повышении жизненного уровня в стране.
Для местных рабочих эта новость означает сохранение рабочих мест и возможность профессионального роста. Инвесторы, заинтересованные в сталелитейном секторе, могут ожидать стабильных объемов заказов и, возможно, даже расширения бизнеса благодаря новым контрактах. В целом, данная ситуация подчеркивает важность поддержки отечественных производителей и сделает рынок более устойчивым к внешним вызовам.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал и читайте самый сок из мира финансов.