Экспорт российских удобрений по сети РЖД в мае увеличился на 19%

В мае 2025 года экспорт удобрений по сети ОАО Российские железные дороги увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 3,9 млн тонн.

Объем поставок азотных удобрений вырос на 41% до 1,6 млн тонн, фосфорных и сложных удобрений - на 22% до 1,2 млн тонн. Однако экспорт хлористого калия снизился на 4%, составив 1,1 млн тонн. В направлении Латинской Америки было отправлено 1,8 млн тонн удобрений, что на 18% больше, чем в мае предыдущего года.

Поставки в Китай упали на 16% до 305 тыс. тонн, а в Индию - на 49% до 50 тыс. тонн. Экспорт в страны СНГ сократился на 10% до 121 тыс. тонн. В Швейцарию, традиционную юрисдикцию зарубежных трейдеров, было перевезено 799 тыс. тонн удобрений, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом.

Отгрузки в страны Евросоюза увеличились на 47% до 320 тыс. тонн. Основным направлением остается Финляндия, через порт Котка продолжается перевалка российских удобрений в третьи страны. За май железнодорожные перевозки в Финляндию составили 215 тыс. тонн, что на 20% выше показателя годом ранее.

С 1 июля ЕС намерен повысить пошлины на ввоз азотных и сложных удобрений из России. Дополнительно к текущей адвалорной ставке в 6,5% будет введена специфическая пошлина, которая будет увеличиваться поэтапно в течение трех лет. С 1 июля 2025 года для азотных удобрений она составит €40 за тонну, для сложных - €45 за тонну.

Больше финансовой аналитики от Market Power – в нашем телеграм-канале.