Найти в Дзене

"Морской фасад" возглавил генеральный директор "Аэропорта Пулково"

Руководителем АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" с 26 июня 2025 года, согласно данным "Контур.Фокус", назначен Чернышев Ростислав Сергеевич. Он же остался генеральным директором АО "Аэропорт Пулково". Оба АО на 100% принадлежат Петербургу. Но если "Морской фасад" сам является оператором одноимённого порта на Васильевском острове, то управление аэропортом Пулково передано по концессии частному инвестору — ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС). Последние 10 лет, с 2016 года, "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" возглавлял Вадим Каширин. Со слов коллег, за эти 10 лет порт под его управлением реконструировал пункт пропуска через государственную границу, создал единого оператора круизно-паромных пассажирских терминалов в Петербурге. Более того, в период пандемии и введения антироссийских санкций, фактически остановивших морское круизное судоходство в Петербурге, и прекращения основной операционной деятельности предприятия, пассажирскому порту "Морск
   Генеральный директор АО "Аэропорт Пулково" и АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" Ростислав Чернышев (по центру). Автор фото: Роман Киташов / "Деловой Петербург"
Генеральный директор АО "Аэропорт Пулково" и АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" Ростислав Чернышев (по центру). Автор фото: Роман Киташов / "Деловой Петербург"

Руководителем АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" с 26 июня 2025 года, согласно данным "Контур.Фокус", назначен Чернышев Ростислав Сергеевич. Он же остался генеральным директором АО "Аэропорт Пулково".

Оба АО на 100% принадлежат Петербургу. Но если "Морской фасад" сам является оператором одноимённого порта на Васильевском острове, то управление аэропортом Пулково передано по концессии частному инвестору — ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС).

Последние 10 лет, с 2016 года, "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" возглавлял Вадим Каширин. Со слов коллег, за эти 10 лет порт под его управлением реконструировал пункт пропуска через государственную границу, создал единого оператора круизно-паромных пассажирских терминалов в Петербурге.

Более того, в период пандемии и введения антироссийских санкций, фактически остановивших морское круизное судоходство в Петербурге, и прекращения основной операционной деятельности предприятия, пассажирскому порту "Морской фасад" удалось оптимизировать расходы и увеличить доходность по иным видам деятельности.

По информации "Контур.Фокус", выручка компании по итогам 2024 года увеличилась на 24%, до 353,9 млн рублей.

"Деловой Петербург" направил запрос в комитет по транспорту Петербурга.

С января этого года пассажирский порт принимал паром "Антей". В первом полугодии судно совершило более 20 кругорейсов.

В Петербург на "Антее" прибыло 449 пассажиров, а в Калининград, обратным маршрутом, 389 человек, статистику предоставили в городском комитете по транспорту. 13 июня паром приостановил работу на маршруте.

Читать статью на сайте