Найти в Дзене
ТВ «Аист»

Дорога ошибок не прощает

В округе резко выросло количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Если за 5 месяцев 2024 года было зарегистрировано 17 ДТП, то в нынешнем – уже 39. Погибло 10 человек, в прошлом году – 0. Выросло количество пострадавших: 45 человек в этом году против 18 в 2024-м – На резкий рост аварийности влияет ряд факторов, – говорит начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Орехово-Зуевскому городскому округу подполковник полиции Андрей Алексеев. – Это низкий уровень дисциплинированности водителей и пешеходов, несоблюдение автомобилистами скоростного режима, неиспользование жителями световозвращающих элементов, нарушение правил проездов перекрестков. Обострила дорожную обстановку и непривычно теплая бесснежная зима. Плохая видимость пешеходов и чрезмерная уверенность в себе водителей, гоняющих по сухим зимним дорогам с летней скоростью, привели к увеличению ДТП. Показательный случай произошел в конце января на трассе Куровское – Шатура – Дмитровский погост – Самойлиха, гд
Андрей Алексеев,начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Орехово-Зуевскому городскому округу подполковник полиции
Андрей Алексеев,начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Орехово-Зуевскому городскому округу подполковник полиции

В округе резко выросло количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Если за 5 месяцев 2024 года было зарегистрировано 17 ДТП, то в нынешнем – уже 39. Погибло 10 человек, в прошлом году – 0. Выросло количество пострадавших: 45 человек в этом году против 18 в 2024-м

– На резкий рост аварийности влияет ряд факторов, – говорит начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Орехово-Зуевскому городскому округу подполковник полиции Андрей Алексеев. – Это низкий уровень дисциплинированности водителей и пешеходов, несоблюдение автомобилистами скоростного режима, неиспользование жителями световозвращающих элементов, нарушение правил проездов перекрестков.

Обострила дорожную обстановку и непривычно теплая бесснежная зима. Плохая видимость пешеходов и чрезмерная уверенность в себе водителей, гоняющих по сухим зимним дорогам с летней скоростью, привели к увеличению ДТП. Показательный случай произошел в конце января на трассе Куровское – Шатура – Дмитровский погост – Самойлиха, где водитель, значительно превысив скорость, не справился с управлением и, вылетев в кювет, врезался в дерево и погиб.

-2

Опасно для жизни

Самыми распространенными ДТП за 5 месяцев этого года стали столкновение транспортных средств и наезды на пешеходов. Количество последних по сравнению с прошлым годом увеличилось в три раза – под колесами автомобилей погибло уже 7 человек!

– Этого бы не случилось, если бы люди руководствовались чувством самосохранения и соблюдали элементарные правила дорожного движения, – отмечает наш собеседник. – Большая часть ДТП произошла из-за того, что пешеходы переходили дорогу в неположенном месте. В Ликино-Дулеве пожилая женщина погибла, выйдя на федеральную трассу прямо перед грузовым автомобилем. На улице Северной мчавшийся на огромной скорости мотоциклист сбил перебегавшего вне пешеходного перехода мужчину – оба получили смертельные ранения.

Свою роль сыграло и отсутствие у граждан привычки пользоваться световозвращателями. Темная одежда в темное время суток – и вот на дороге человек практически невидим. Такой «невидимкой» оказался для автомобилиста юный пешеход, двигавшийся на самокате поздним вечером из д. Емельяново в Дрезну (к сожалению, ребенок погиб).

А между тем у этой проблемы есть решение.

– Достаточно разместить фликер на рюкзаке или одежде, чтобы обезопасить себя и стать заметным для других участников дорожного движения, – напоминает Андрей Алексеев.

Именно участившимися случаями наездов на пешеходов объясняется тот факт, что количество погибших в черте города в этом году больше, чем за его пределами. По мнению Андрея Александровича, одной из действенных мер профилактики могло бы стать общественное порицание людей, подвергающих свою жизнь необдуманному риску:

– Если вы видите, как подросток или взрослый собирается перейти дорогу в неположенном месте, сделайте корректно замечание, напомните об опасности.

-3

В усиленном режиме

Большинство ДТП в округе происходит с пятницы по понедельник. Особенно это актуально в теплое время года, когда плотность движения увеличивается за счет приезжающих дачников. Также через округ проходит большое количество транзитного транспорта, водители которого не всегда учитывают местную специфику движения. В результате кривая ДТП с их участием ползет вверх.

– Летом, в выходные, а также в предпраздничные и праздничные дни мы несем службу в усиленном режиме, – говорит Андрей Алексеев. – На городских улицах и в садоводческих товариществах дежурит мотопатруль – инспекторы ДПС на служебном авто- и мототранспорте вместе с сотрудниками ПДН, администрации, общественниками проводят рейды, отрабатывают жалобы граждан на большое скопление мотоциклистов и т. д. Нет ни одного дня, когда бы мы не составили административный протокол на несовершеннолетних водителей мототранспорта или их родителей.

Также в аварийные дни на помощь приходят сотрудники отдельного специализированного батальона ДПС Управления Госавтоинспекции Московской области.

-4

Осторожно: питбайки!

Подростки за рулем мотоцикла для инспекторов ГАИ настоящая головная боль. Особенно немало хлопот доставляют водители питбайков – пожалуй, самого популярного сегодня в молодежной среде средства передвижения:

– Многие родители, покупая питбайк, отдают его ребенку, даже не удосужившись напомнить чаду о правилах пользования им. В результате дети катаются на этих мини-мотоциклах по дорогам общего пользования, что категорически запрещено.

Питбайк – это спортивный инвентарь, использовать который можно только на специальных трассах и треках. Для дорог он не подходит – нет звукового и стоп-сигналов, зеркал, фар, поворотников. Ребенка на дороге просто не заметят, а риск столкновения с другими транспортными средствами будет колоссальным. Использовать его на даче тоже нельзя. Да, на проселочных и лесных дорогах нет такого движения, как в городе, зато много естественных препятствий – камней, остатков строительного мусора и т. д. Наезд на них может стать для юного мотоциклиста роковым.

– Если ваш ребенок любит мототехнику, в нашем округе есть немало секций, где опытные тренеры научат его правилам безопасного вождения, организуют выезд на специально оборудованные трассы, – отмечает Андрей Алексеев.

Обучиться вождению питбайка можно в ЦДТ «Родник» им. Героя России Алексея Осокина. Телефон для справок 8 (926) 969-03-54.

В этом году зарегистрировано 15 ДТП с участием мототранспорта, в которых погибло три человека. Одно из них произошло в д. Савинская – водитель квадроцикла получил смертельное ранение, врезавшись в столб. 16 июня на улице Кирова подросток въехал на спортивном мопеде в автобус. Сейчас с черепно-мозговой травмой он в больнице:

– Призываю всех родителей хорошо подумать, прежде чем купить своему ребенку мототранспорт. Такие поездки могут закончиться трагедией! Лучше отказаться от покупки, если подросток не планирует использовать технику для занятий спортом.

Если питбайком управляет подросток младше 16 лет, отвечать за него будут родители по статье 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних».

Профилактика – прежде всего

Летом сотрудники ГАИ ведут особенно активную профилактику:

– Проводим беседы с детьми в летних оздоровительных лагерях и во дворах; организуем рейды по выявлению водителей мототранспорта, нарушающих ПДД. В этом нам помогают волонтеры, казаки, студенты, сотрудники Молодежного клуба.

16 июня стартовал социальный раунд «Некуда спешить», в рамках которого госавтоинспекторы напоминают автовладельцам о важности соблюдения скоростного режима и недопустимости проезда на запрещающий сигнал светофора.

Уже 180 водителей в нынешнем году привлечены к административной ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

По словам Андрея Алексеева, жесткая профилактическая работа в этом направлении будет продолжаться, в том числе с привлечением к участию в рейдах дополнительных экипажей и сотрудников 5-го и 14-го батальонов 2-го полка ДПС Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

Юлия ЛАДОРЕНКО.

Наш корр.

Фото Павла Цибисова.